Hello biker..lagi2 superkips ninja 150(kedepan disingkat ”kips” aja)..brother adalah penyemplak motor 2tak ini?..coba search di google bagaimana kips bekerja..kendala-kendalanya..begitu banyak sekali artikel tentang perawatan kips..mulai a ampe z.. memang benar kips adalah doping power ninja 150 series..tapi jangan salah bro..kips ternyata tehnologi jadul mesin motocross kawasaki seri KX 2 stroke..mulai dari KX85..125 ampe KX250 semuanya dah duluan pake KIPS ..dan seri KIPS nyang paling ampuh adalah HI-KIPS milik KRR150SE nyang mana mekanisme menggunakan control servo mirip2 RC valve nya NSR150(cmiiw)..tapi nggak tau kenapa kedepan seri hi-kips malah diganti mekanisme manual seperti seri kips pendahulunya..nah kalo alasan kenapa,silahken tanya ingsinyur2 kawasaki..tapi menurut hemat saya karena tipe kips manual lebih mudah di tune up..
Baca entri selengkapnya »
Met siang ajah brother biker..
sebenernya kemarin saya mo ganti knalpot free flow merk YRP..tapi pas balik lg ke speedshop ternyata tuh knalpot YRP dah laku..hmm cepet banget padahal saya dah naksir tuh knalpot dari kemaren pas mampir di speedshop ”Didik momo”.. Yaudah lah gapapa wiss..
Akirnya saya pesen knalpot YRP saat itu jugak..tapi nggak tau nya gak ready stock ..trus saya di kasih opsi pake knalpot WRX..hmm kayaknya saya pernah denger tuh..langsung dah jari mulai pencet keypad hape buat nanya tentang knalpot WRX ama mister google..sreeet.. Ternyata dia punya web disini
okey setelah knalpot di pasang..plus setting jet-jet’an nya:
Yups inilah refiu setelah test riding siang malam dengan knalpot freeflow WRX
”setingan sengaja di basahin..tujuanya agar enjin bisa bernafas lebih longgar n mencegah enjin overhiting..ya paling naik 1 step lah,tapi jeting basah tetep punya kelemahan yakni perlunya foreplay lebih panjang..
Tarikan awal tidak beda jauh dengan knalpot ori ninin rr..masih biasa-biasa aja..ya naik pun tenaga gak sampe 5%..terus tarikan menengah sampe 11.000 rpm saya rasakan cukup puas..spido enteng banget menunjukan angka 140km/jam..dan setelah melakukan adaptasi ini gw ambil kesimpulan bahwa feeling saya mengatakan kalo wrx lebih cucok buat touring karna tenaga bener2 di keluarkan pada saat tarikan tarikan panjang dan melengking..dan saya juga rasa wrx nonin rr kurang cucok buat harian n riding kota2..karna output suaranya agak kurang sopan buat lalulintas kota kota hihihi..kalo tenaga sih cucok2 aja di lalulintas kota kota..dan gak recomendit buat rider nyang punya tipikal halus karna power baru keluar tatkala hentakan2 bengis rpm..hehehe ya begitulah kira2..”
Berikut penampakan nya gan
Posted by Wordmobi
Untuk biker yg mengikuti arus mudik dan khususnya yg menggunakan tranportasi kapal2 penyebrangan selat bali..sebelumnya saya ucapkan selamat mudik aja deh..n selamat slalu sampe tujuan masing2..
Okey..selat bali adalah perairan yg unik..yg memiliki karakteristik berubah-ubah,baik arus yg kencang maupun ombak yg sering berubah mengikuti daftar pasang surut air laut..ketika air bergerak pasang..ombak bisa terjadi sampai ketinggian 3meter atau lebih..dan jika air bergerak surut ombak akan reda dg sendirinya..hmm..maka di anjurkan untuk tidak bermain-main dalam menjaga keselamatan diri anda masing2..jika anda tak sengaja terjatuh kelaut..kemungkinan untuk di tolong adalah kecil sekali..kencangnya arus perairan menghalangi kapal untuk manufer melakukan evakuasi..ketinggian ombak yg berbeda beda di suatu posisi menjadi halangan tim penolong walaupun menggunakan speedboat..
Angin..akir2 ini angin tenggara berhembus kencang..usahakan perut terisi sebelum menyeberang..gunakan jaket..agar terhindar masuk angin..usahakan jika menyeberang adalah jam tengah malam lewat..atau dini hari..karena angin akan sedikit berkurang dalam hal ini penting untuk kenyamanan berlayar..dan keadaan perairan kemungkinan besar akan tenang..
Konsekuwensi penyeberangan malam hari adalah udara yg dingin sekali..lelah dan mengantuk..so kondisikan badan agar lebih fit..untuk yg membawa anak kecil,usahakan ibu dan anak untuk minta tolong crew anjungan apabila tidak dapat tempat duduk,agar segera di utamakan kenyamanan nya dan pada saat tiba,usahakan untuk tidak bergegas turun,tunggu hingga lenggang dan kendaraan sudah habis baru anda turun bersama si kecil..crew kapal PASTI memberi waktu agar anda tidak tergesa-gesa..
Okey ini sedikit tips bagi para biker yg menyeberang selat bali via ketapang – gilimanuk dan sebalik nya..jika masih ragu silahkan bertanya dan tulis komentar..mungkin saya bisa jawab..
safety first
Posted by Wordmobi
