jump to navigation

KRR 150 Se. musuhnya nasir Sp 12 April 2009

Posted by babad150f in Uncategorized.
trackback



KRR 150 SE

Originally uploaded by babad150f

Sering biker keenakan nyebut ninja rr dengan krr,permasalahan sebenarnya ini merupakan motor nyang bener2 beda,tapi ada bener nya juga seee..karna ninja rr 150 nyang beredar disini ito, menamakan dirinya KRR 150 ZX diluwar sono..

A k a n tetapiii..kan pada striping ninja rr tidak ada tulisan KRR nya,kecuali emang di sengaja di tempel stiker lagi ama nyang punya
..
Walo bagemana jangan salah,dengan tampang yang lebih sederhana itu,ini motor sanggup ngelibas telak honda NSR 150 SP ,tau sendiri laa,si SP tu macem mana,udah punya tenaga 39 dk ini motor replica mik duhan pula
Daaan..dalem pembikinanya pun mesin NSR 150 SP itu ada campur tangan pihak HRC,ya si HRC kan sebage tuner honda motorsport sedikit banyak pasti ada masukan,entah nyumbang kupingnya aja kali..xexexe😀 ..tak tau lah aku.. ..
KRR 150 SE adalah KRR 150 SE ,bukan KRR 150 SSR , SERPICO dan juga bukan VICTOR M 150 malah bukan pula NINJA R 150 type M,S,L,dan N
namun KRR 150 SE ini adalah kasta tertinggi dalam jajaran ninja 150 series,boleh jadi ini merupakan type full option pabrikan,dari interior hingga exteriornya juga beda,contoh kecil pada susunan dashboard nya panel penunjuk kecepatan terbaca sampai 240 km/jam!!,namun takometer maximal nya hanya menunjuk di angka 12.000 rpm saja,lanjut dibalik kap mesin, CYLINDER BLOK PDK GOLD pun udah ter integrasi dari pabrikanya,lagi2 ada yang beda di mesin yang tanpa HSAS ini, yaitu alat pengabutan bahan bakarnya dipercayakan pada keihin PWL 28.
Dengan compressi ratio 8,0 : 1 mesin tipe KRR 150 SE ini sanggup memuntahkan tenaga 40ps pada 11.000 rpm
dan heboh nya lagi special edition ini sudah terpasang exhaust + muffler dari TSUKIGI,tak heran kecepatan pada saat digeber habis-habisan di dashboard jarum penunjuk kecepatan menunjukan angka 230km/jam,kecepatan itu juga berkat adanya penambahan aero kit berupa fairing nyang menyerupai honda NSR 150 single r.dan bukan sekedar racing look kalo oleh pabrikanya pada sideskirt nya ditempel tulisan PDK ,TSUKIGI dan kawasaki racing,benar2 sexy built up

yah..boring juga nulis bahasa gak jelas kek gene
Langsung panteng aja dah spec nya

KAWASAKI NINJA KRR 150 SE
max horse power
:40 ps@11k.rpm
Bore x stroke
:59,0 x 54,4 mm
148cc
Carburetor:
Keihin PWL 28
Sparkplug:
NGK B9ES
ND W27 ES-U
coolan capacity:
1 litre
Gear ratio:
1.:2.700(27/10)
2.:1.706(29/17)
3.:1.300(26/20)
4.:1.090(24/22)
5.:0.952(20/21)
6.:0.863(19/22)

Oli mesin:
SE class, 10w30 atau 10w40
Knalpot:
Tsukigi
Silinder blok:
PDK GOLD,super kips

Komentar»

1. Fans ja0s - 12 April 2009

Om ntu m0tor dipasarin dimane n taun brape? K0 ru denger gw.. Tampilane lumayan jadul

2. babad150f - 12 April 2009

Gak tau tahun kapan mulai muncul dan ending nyah.yang jelas seangkatan NSR 150 SP,dipasarin di thailand

3. dhey - 12 April 2009

ada komparasi di trek ga mas babad? soalnya ada kecenderungan SP unggul di handling..

4. adicuzzy - 12 April 2009

Ngayal dulu aaagh.,
230 kmh di jl.Solo-Jogja.,
Wkwkwkwkwkwk

5. babad150f - 12 April 2009

Belum ada,tapi belakangan gw mengetaui kalo SE adalah special edition,kolaborasi antara kawasaki dan PDK racing kit.masalah handling di di tipe SE baik SERPICO maupun KRR dilengkapi dengan swing arm unitrack,dan stabilizer antara rangka dan as shock depan.
..
Tapi kalo di telusuri ulang di forum2 tenaga NSR-SP hanya 30ps,yah..gak ketemu data yg valid sih..
..
Track record belum tau nih,tapi di FARRC kelas 150cc NSR SP kok kalah gaung nya ama KRR150SE ini ya,tanya kenapa?
..
Handling cuma dari pembalapnya lage
..
Tapi kalo balapan bike to bike di dynotest,udah jelas kan SP terlibas KRR

6. El - 13 April 2009

betooolll… kalo power SP mah ketinggalan.. kalo baca2 tulisan di forum2 orang luar sono 39 HP itu kan klaim pabrikan doang.. nyatanya ga sampe segitu..
sayang tuh racing kit PDK dah susah banget untuk didapetin yang aslinya…

tapi kan cakepan Nasir SP bad.. hehehe

7. babad150f - 13 April 2009

Cakep?😦 iya juga seee .tapi mmmm..?? Yaa?? begitulah😦

8. El - 13 April 2009

halah,, begitulah pye Bad?? lek ngomong sing jelas kowe.. tinggal ngomong rak wis, ojo hmmm hmmmm loro untu po pye.. hahahaha ngene tak tukokke puyer bintang wolu..😀😀 hhehehehe
aku iseh pengen nasir iki, lumayan nggo pertimbangan.. mumpung durung ketuku (koyo duwe duet tok)
ojo😦 hmmmm hmmmmmm.. bad.. bad..

9. babad150f - 13 April 2009

Uexexexexexe..wis..repot poro rawuuh..😀
Ngene lo..
Nasir iku sperpate susah,ada sih ada,.tapi selain mahal yo kadang main inden2an,trus..kalo nasire rusak dadi sampeyan kudu sabar,.sabar segalane,sabar gak nunggangi,sabar sama ngotak-ngatiknya,biarpun udah jadi beres lagi,sampeyan kudu pelan2 nungganginya,pasale lak ngebut mengko malah rusak maneh,repot maneh,duwit maneh LHAH..terus playune yo podo wae karo kawak rr,
..
Lak ngomong masalah desain NSR SP yo emange manteb,tak akui,tapi yo iku maeng konsekwensine
..
Tapi sak manteb2e nasir sp aku tetep milih ninja rr..😀 alasane uwakeh

10. El - 13 April 2009

Siap Captain !!! 😀 😀

11. babad150f - 13 April 2009

Lho? El .. avatarmu jadi merah getoo.. Apa kata dunia..

12. El - 13 April 2009

hehehe lali ganti email..😛

13. anak drag - 18 April 2009

kalo mau tanding sama motor gue kalo berani ?motor gue cepat lo

14. Andi Rokhman - 21 April 2009

Pilih yang NSR SP ajah lah aku mas🙂 . lebih punya taste

bagi yang nganggur, tementemen boleh main di blog saya dengan menge KLIK NICKNAME SAYA

15. babad150f - 21 April 2009

Tergantung selera semuanya good hehehe

16. 30 Years always ahead - 22 April 2009

ngelibas telak nsr sp ???…..wakakakakak…….gua nggak pernah denger tuh kawasaki di balapan2x international….HRC sih udah sering main di motogp 125,250,500,motogp …tapi HRC nggak pernah tuh ngomongin tentang kawasaki…

mungkin pemilihan kata2x yang bijak bisa membuat blog ini rame dikunjungi….

17. El - 22 April 2009

@30 Years always ahead
duh, ente biasa browsing kemana2.. ga pernah denger kawasaki ikut balapan international.. sumpeh ngapain ajeeeee…. wong moto GP ikut (sekalipun tahun ini bukan tim pabrikan yang ikut).. WSS ikut.. WSBK ikut.. AMA ikut.. di dunia garuk tanah yo moncer..
emang ente tahu semua yang diomongin HRC??? kok bisa menyimpulkan HRC ga pernah ngomongin kawasaki..???
jangan asal njeplak dunk, pemilihan kata2 yang tepat?? tu nasihat gw balikin ke elu bro…
hargain dunk empunya blog.. ga tahu apa blog ini tuh blog otomotif paling rame.. paling heboh.. paling mantabs… seantero kediri.. wakakakakakakakaka

18. babad150f - 22 April 2009

Wkakakakakakakakakaka😀 kacau poro rawuuh..
El..El..nyanjung yo nyanjung tapi masa’ paling rame sak kediri,..hwakakakakaka..isoooooo ae 😀 ,..
..
Perasa’an gw nggak nulis bahwasanya HRC ngomongin kawasaki ya,lha kok ada yang “sibuk”..hwakakakaka hadeh..hadeh..
..
Lha blog iki memang bukan untuk menarik pengunjung sebanyaknya,ya tujuan sebenarnya cuman untuk menyimpan dan menge-save,menge-file kan apa yg gw tau,sapa tau nanti gw pengen merealisasiken apa yg gw tulis ya..catetanya gak ilang..kalo ada pengunjung dateng ya monggo itu gw anggep bonus..ndak ada ya ndak apa2 alias no problem

19. NJOSSER - 29 April 2009

Maaf ni mas ba2d, sy hnya menambahkan, yg sebagian sy tau dr Motoriders Magazine Edisi Februari 2002
Kawasaki Ninja 150 Spesial Edition lawannya Nsr Spesial Production? Menurut sy memang mtr ini lawan beratnya nsr sp. Karena mtr ini bs memuntahkan tenaga 40 PS, yg berarti beda 0,5 PS dgn nsr sp
Kenapa tenaganya bs sebesar itu? Ninja 150 SE adalah produk dari Kawasaki Thailand yg bekerja sama dgn pihak PDK (perusahan yg selalu memghasilkan racing kit, klo di Indonesia sejenis AHRS)
Pihak Kawasaki Thailand mengeluarkan Ninja 150 dari varian Serpico, KRR & ZX, dgn ukuran standar pabrik mereka, tetap tidak bs mengungguli nsr sp? Yg notabene nya mempunyai tenaga 39,5 PS. Jd Pihak Kawasaki mencoba bekerja sama dgn pihak PDK, agar bs mempunyai varian Ninja 150 yg bs menyaingi nsr sp & memang terbukti karena sebelumnya pihak PDK jg pernah bekerja sama dgn Cagiva Italia dalam mengeluarkan varian bebek : Cagiva Stella 115 & 125 R, yg hanya dipasarkan di Asean & jg mempunyai tenaga mumpuni dlm menyaingi Honda Tena & Nova Dash. Jd memang Ninja 150 SE mempunyai tenaga besar,karena sdh terdpt beberapa racing kit, cth : karbu PWL 28, berbeda dgn nsr sp yg memang ukuran standar pabrik sdh mempunyai tenaga besar walaupun tanpa racing kit
Mengenai Tenaga nsr sp yg ktnya 39,5 PS, bnyk pernyataan bimbang, apakah itu benar?
Sebenarnya tenaga tersebut dihitung dr putaran kruk-as/mesin ke silencer knalpot/ bahasa simplenya hnya dari mesin sj, bkn dihitung dr roda belakang yg dihasilkan dr tenaga mesin. Karena setiap pabrik motor menguji & menghitung Daya & Torsi hnya tenaga dr mesin to… yg blm tersalurkan ke roda belakang,
Bila nsr sp dgn tenaga 39,5 PS di dyno test dr roda belakang otomatis tdk sebesar itu tenaganya, begitu jg dgn Ninja 150 ZX/ RR yg mempunyai tenaga 30 PS/ Ninja 150 SE dgn tenaga 40 PS, bila di dyno test dr roda belakang, ya otomatis jg bkn sebesar itu tenaganya
Kenapa Ninja 150 SE fairingnya tdk sebagus ZX/ RR? Itulah pentingnya kerjasama, dlm hal ini pihak PDK lah yg menunjuk lebih baik menggunakan fairing KRR klo di Indonesia Ninja R. yg lbh mirip dgn nsr r.. pihak PDK mengklaim dengan menggunakan fairing KRR, utk membuat stabil mtr di kecepatan tinggi tetapi tidak membawa beban berat, jika pihak Kawasaki mngajurkan rangka&fairing dr ZX/ RR, tetapi notabane nya lbh berat dr KRR, walapun hnya berbeda tipis & pihak PDK mnganggap itu sangat berpengaruh untuk mngurangi tenaga
Jd sebenarnya Ninja 150 SE notabane nya adl produk Kawasaki Thailand yg bekerja sama dgn pihak PDK, agar bs mempunyai varian Ninja 150 yg bs melawan nasir sp

Ya ya ya - 29 Juni 2014

Bang, yang gua baca dari forum lain tenaga NSR 150 SP itu nyasar ampe 30dk, malah ada yang bilang ampe 29,5dk, dan sekian-sekian (jauh banged dari klaim produsen yang 39,5dk), katakan itu di dyno tapi masi tetep kejauhan.Terus gimana isi NSR 150 SP ntu bisa standar semua? Nama aja udah ‘SP’ alias …
Dan pembuatannya juga kan ada tangan-tangan HRC, apa yakin itu spesifikasi standar semua? Hayooo…
Terus info yang pernah gua dapet dari forum lain itu kalo gak salah Kawasaki Thailand pengen bikin motor yang lebih ngebut dan minta bantuan ama Kawasaki Jepang yang bekerja sama dengan 2 produsen racing kit lokal. Lagi KRR 150 SE pake teknologi HI KIPS, KIPS yang pake komputerisasi, jadi udah lebih presisi (maap kalo salah), blun lagi bobot yang 121 kg.
Ada juga yang bilang kalo Kawasaki Serpico SE (PDK R1) tenaganya bisa ampe 41dk, nah loh.

Ya ya ya - 29 Juni 2014

Bang, yang gua baca dari forum-forum lain tenaga NSR 150 SP itu nyasar ampe 30dk, malah ada yang bilang ampe 29,5dk, dan sekian-sekian (jauh banged dari klaim produsen yang 39,5dk), katakan itu di dyno tapi masi tetep kejauhan.Terus gimana isi NSR 150 SP ntu bisa standar semua? Nama aja udah ‘SP’ alias …
Dan pembuatannya juga kan ada tangan-tangan HRC, apa yakin itu spesifikasi standar semua? Hayooo…
Terus info yang pernah gua dapet dari forum lain itu kalo gak salah Kawasaki Thailand pengen bikin motor yang lebih ngebut dan minta bantuan ama Kawasaki Jepang yang bekerja sama dengan 2 produsen racing kit lokal. Lagi KRR 150 SE pake teknologi HI KIPS, KIPS yang pake komputerisasi, jadi udah lebih presisi (maap kalo salah), blun lagi bobot yang 121 kg.
Ada juga yang bilang kalo Kawasaki Serpico SE (PDK R1) tenaganya bisa ampe 41dk, nah loh.

20. babad150f - 29 April 2009

Lhoo..pigimana ini mas bro,koment mas bro banyak kesamaanya ama tulisan gw dan koment2 gw sendiri di postingan ini,kecuali informasi PDK kerjasama ama cagiva itu aja nyang blum gw tau ..jadi..thanks info nya
..
Fyi,NSR sp udah penuh dg “racing part” produk honda.HRC kan lebih hebat dari PDK secara HRC memang bagian dari honda itu sendiri,motogp aja ada HRC pigimana ndak hebat,sedangkan PDK ??
Kesimpulan gw
: nsr sp ama krr se bisa dibilang sama2 hasil riset kedua pabrikan,*hanya saja pdk memang bukan pihak dari kawasaki*
Daan
Bisa juga sama2 dibilang motor standart,lhah kita sebage konsumen kan tinggal nyemplak ndak perlu ikut acara tuning2an nya mereka
..
Kalo di nalar lg,.ini memang bukan dari experien pribadi gw bro,tapi mungkin bisa jadi input tentang tenaga dk nya diukur dari ban atau mesin aja untuk motor baru pabrikan
NSR SP
39,5 dk = 200kpj
KRR 150 SE
40 ps = 230kpj

contoh lain tapi agak melenceng dari topic,
Fu 150 diukur di roda belakang 15dk,tapi dibrosurnya 16ps
..

BTW welcome to my blog🙂

21. NJOSSER - 30 April 2009

Mas Ba2d, maaf ni sblumnya, sy sndri jg bkn penunggang Ninja 150 palagi Nsr SP?
tp sy hnya tau info itu dr Motorider Magazine, Edisi Thn 2001-2002 disitu bnyak mengulas komparasi Ninja vs Nsr
->nsr sp penuh dgn “racing part hrc” dsini sy krng stuju mas. walaupun sy tdk memiliki ya tp hmpir taulah, nsr sp itu semua part yg ada dimtr, standar pabrik AP.honda Thai. mlh hmpir 70% sm dgn single R nya. yg mambedakan hnya blok yg sdh disempurnakan (sperti blok Ninja (1875 dgn 1878) ) mlh sp/single r pun bs sling barter & kelistrikan yg single R msh AC & sp sdh DC, tp sm2 menggunakan rc valve+karbu,yg R PE26,sp PE 28( sperti Ninja R PWL 26 & Ninja RR Mikuni 28 ) knalpot pun msh standar hnya di+ catalyc sj, jd memang kondisi dr pabrik standar smua,tdk ada + racing part, kecuali sdh berada ditangan konsumen,ini yg membedakan
sementara Ninja 150 SE, sebelum dijual ke konsumen, sdh terdapat perubahan dr pihak PDK,cth:,CDI knalpot yg sdh diganti, karbu diganti dgn keihin venturi 28 , Super kips nya pun sdh diperbaiki,agar tdk sering nyangkut/macet, seperti Cagiva stella, sebelum dilempar ke pasar pihak pabrik hnya mengirim mesin,mereka lah yg mendesain ulang,agar mtr bs mumpuni,
lain ceritanya klo nasir sp sebelum dilempar kekonsumen jg di riset pihak PDK/ racing lainnya, lagipula HRC hnya menyediakan part racing utk nsr 125 hornet italia, sedang nasir 150, itu part racingnya sngat susah bahkan bisa disebutkan hampir tdk ada, konsumen nsr sp memakai part racing sm sperti konsumen ninja/mtr lainnya, pling hnya sebatas gnti knalpot,membran,karbu,laher high speed, tdk sperti Ninja 150 yg seabrek part racingnya smpai utk CDI pun pzt ada
BTW makasih mas ba2d, sy hnya mnambahkan sj,ga ada mksud tertentu,karena ya itu sy kbanykan hnya tau dr majalah & konsumen🙂

22. babad150f - 30 April 2009

Laif is enjoy bro,gw pribadi juga nyantai aja lah..dg begini kan pengetauan gw juga bertambah.. So .. Enjoy aja hehehe
..
Tapi bilangnya tuner2 nyang gw kenal sp itu motor udah jadi bro..dan dalam forum2 lain menyebutken HRC ikut support dlm pembikinan nsr sp,di nsr sp HRC feat honda,seperti halnya krr150se KAWASAKI feat PDK,namun PDK adalah pihak independen,tidak seperti halnya honda dengan HRC..
Kira2..begitu lah😀

23. ninja (nina aja) - 3 Mei 2009

Podo wae lah semuanya.. KUEENNCEENG.. tenan.. Pengennya si punya semuanya,.. SP, Ninja RR ma TZM…. He he he serakah ya…

24. babad150f - 4 Mei 2009

^
Sama tuh,kayak bro El,kalo udah punya,semuanya di start dalem rumah,lumayan untuk foging,nyamuknya pasti klepek2 hwkakakaka..

25. El - 4 Mei 2009

Wehehehe.. kira2 begitulah.. ora sah digawe angel.. :p (padahal ncen ga mudeng)

NSR di bak koplingnya ada tulisan “Honda Racing”

serem ga tuh..

26. babad150f - 4 Mei 2009

Kira2 begitulah gmana El..El..loro untu popie?kene tak tukoke puyer bintang 5..mmm..kena kau..wuakakakaka..
..
Betool..!!.itu dia tulisane emang honda resing

27. El - 5 Mei 2009

asem kowe bad.. hahahahaha

28. babad150f - 5 Mei 2009

Huekekekeke..uhuy..

29. Kawa-Q - 6 Mei 2009

I step on KRR in Japan

Come to play, and sleep; my H.P

30. El - 6 Mei 2009

^^^
orang jepang aja keluyuran ampe sini bad… wekwekwekwekwekwkewke

31. babad150f - 6 Mei 2009

Iye tu.. Biasanye nyang begitu ke jaring ama trawl nya wordpress,huehehe
@japanese
Arigato..😀

32. Kawa-Q - 6 Mei 2009

It embarrasses it with parts in Japan.

Parts must teach that it is possible to buy it in H.P.

I of loving KRR150

http://www2.tbb.t-com.ne.jp/krr150/

Thank you.
Moreover, it writes it.

33. babad150f - 7 Mei 2009

U’r welcome bro,n thanx u for viewed this post…BTW why don’t to create a blog than you to create a H.P? ,B’cause i think blog is easy “operated” than a H.P,like this blog,fully operated by mobile phone.but is nevermind,it’s just i thought bro.Whatever yours it’s nice H.P
..
Fyi,in here,indonesia.krr zx 150 have a title the fastest local motocycle on the street,cause indonesian biker just get a litle option of the bike from the motocycle producer,it’s a big different with an other country,like as malaysia and thailand the’re get a alot of option moto product.. so.. We hard to get some racing part like PDK gold cylinder, b’cause KRR150SE isn’t come to indonesia
..
Sorry bro i have a litle english cause very long-long time i leave from england huehehe 😀

34. Niki (Ninja Kawasaki) - 3 Juni 2009

MAs BABAD bolh g postingannya ya kopy di blog lain biar para ninjers tau kalo NINJA tu punya KING OF THE ROAD jg…….

[bad: silahkan bro niki,dengan senanghati,semoga berguna🙂 ]

35. Fajar - 5 Juni 2009

Klo nggak slh cagiva stella 125 jg hasil kerjasama dgn PDK,
D knalpot na ad tulisan PDK, CMIW

36. apayderman - 14 Juli 2009

gw pnh dgr tu motor………cadassssss abiz…ngayal juga susah gw punya tu motor……
tapi tu motor mang ga di pasarin di sini kan…cuma di negeri sono doang(thailand)….klo liat tu motor lewat di dpn gw…waaaaaahhhhhh ngilerr…lerrr….lerrrr gw……………..

37. navizk - 5 Oktober 2009

krr 150se = 40ps udh mentok bos, alias ga bisa di upgrade lg, udh kebanyakan racing kit
nsr 150sp = 39ps masih banyak yg bisa di upgrade

walaupun dari berbagai sudut sp lebih mahal tapi lebih banyak yg pakai ketimbang krr

babad150f - 5 Oktober 2009

Kalo masalah up grade atau tune up atau korek atau performance tuning KAN..tinggal urusan user dan pinter2nya si tuner aja,,peace mas bro😀

imam - 4 Agustus 2014

setuju.
KRR emang menang power,dalam tanda kutip,”part udah kebanyakan racing”

sedangkan NSR dengan power yang hampir sama tapi part belum banyak yang racing,peace ahh

#liat aja di moto gp(kiblatnya motor) siapa rajanya,mulai dari 2 tak,sampai sekarang.

38. trendvictim - 24 Oktober 2009

@navizk

bro gw stahun blakangan jarang ngliat sp dijalanan jakarta-tangerang, kcuali punya adik gw sering banget gw lihat. tapi krr banyak banget bro, sering gw lihat yang platnya masih baru, kbetulan ada temen yang gabung diklub 2 orang trus jual cbr150 nya trus ganti krr.. stahu gw juga dimalaysia kawasaki boyong krr buat jualan lokal mulai 2008 mungkin sejak mulai adanya sepang animo balap orang sono mningkat..

39. farizal - 12 Desember 2009

thanks 4 share

40. babad150f - 13 Desember 2009

U’re welcome bro

41. kodok - 24 Februari 2010

Maaf Saya banyak bacot cape, saya yg suka ngelebih2in mulut saya….. Saya langsung kabor aja..

Bad:
Coment ini tak sunting habis2an..tak sesuaikan seperti orang nya.mohon mangaf😆

42. Anto - 6 Maret 2010

wes…wes ojo kelahi…wkwkwkwkwk

43. sea gate - 11 Maret 2010

seruu.. ne trit emg laku keras. jd ngambl ninin RR jg dpt inpo dr si ba2d neh. br tw gw ad ninin SE tauq cm serpico. mantaf ni motor

44. babad150f - 11 Maret 2010

congratulation.. bro..

45. John - 16 Maret 2010

coba diadu sama TZM ‘si motor setan’??..hehehe

46. babad150f - 16 Maret 2010

vote for krr 150 se hehehe..
tzm dah langka kali yak ..cmiiw

47. Bejo - 17 Maret 2010

ah..tetep masih kencengan Mito 125 dan RS 125..padahal mesin jauh lebih kecil tp wuuuueeeeeenngggg!!!

48. babad150f - 17 Maret 2010

tapi harganya jauh lebih mahal juga:mrgreen:

49. vickytrack - 25 Maret 2010

Vote Kawasaki …
Bukannya sombong n sok tau tp menurut saya Kawasaki sdh sangat memberi pilihan buat gaya hidup kita yang memang sangat hoby dgn kendaraan roda dua
makanya terparkir di rumah ,Ninja 150R 2002,Ninja RR 2006,Klx ,2009n trakhir Ninja 250SE 2010

Penggemar Motor kecuali Ho*da ..

keep rolling …

sky nsr - 4 Juli 2012

ya elah ,,blum nyoba sensasi nsr x,,cba aj,,ga jarang pemilik ninja rr ngejual ninja’a setelah nyoba nsr r ,,apa lagi nsr sp

50. yudha - 7 April 2010

hy kawasaki itu onderdilnya asli semua n gk ada bajakannya.

51. cell tobing - 18 Mei 2010

wah wah wah… percaya deh kallo SE lebih bagus… tapi wat gw,hal itu jauh di awang awang,,, jadi mending gw puasin aja ama nsr gw…lebih REALISTIS. hehehe……

52. adhi nsr rr - 29 Juli 2010

vickytrack emang motormu dah pake komputerisasi. liat dgn seksama donk kondisi motormu sendiri biar terbuka pintu hatimu. teknologi motor jadul aja berani koar2. ketinggalan jaman en kuno krn honda nsr aja ada komputernya yg canggih mendunia.

53. dho - 22 Agustus 2010

motor tercepat 150 cc:
1. kawak KRR SE, 40 dk, 230 kph
2.Honda NSR SP, 39.5 dk, 180 kph
3 Yamaha TZM, 37 dk, 180 kph.

sky nsr - 4 Juli 2012

haa????????ga salah denger nsr sp cma 180km/jm,,rc valve’a mati x,,,nsr r aj 170 klo sehat pdhal hp cuma 28,masa yg 39,5 cma 180,bnyak yg udah ngetes bsa tembus di atas 200km/jm

no name - 12 September 2012

ne yg bawa NSR SP pst sambil boncengan,hahahah

NSR - 13 Maret 2013

lucu baca’a ,,nsr r aja tembus 180 kpj padahal selisihnya 11,5 HP, masa nsr sp jga sama 180 kpj,sedangkan sama krr hnya beda 0,5 bsa beda 50 kpj,,ngarang bebas ente boozz,,coba nsr baru koar2 ,jgan koar2 dulu pas nyoba sadar kalau nsr sp diatas 200

54. navizk - 22 Agustus 2010

kawasaki kan motor kaga laku, mending nsr aja dah

55. adhi nsr rr - 22 Agustus 2010

bang babad emang motor kamu posisi dimana? aku pengen coba ama nsr jossku, krn kalo lebih joss ninjamu aku langsung ganti motor deh. emang ninja pernah juara dunia? ya ndak pernahlah buktinya se-asia pasific di thailand juaranya nsr sp. dasarnya darimana bung babad pasang artikel kayak diatas. sungguh menggelikan udah jelas nsr sp juaranya en kalo ngeyel ayo buktikan sm nsr joss semarang ato bung babad coba kontak ninja di semarang kayak apa nasibnya biar melek. kontak adhi nsr semarang 081575044027 aku tunggu lho bang babad iso ndak pake lama

bad:
walah mas..sayang motorku bukan krr 150 se.. kalo situ gak percaya dg post ini ya monggo..tapi kalo situ mau melek juga silahken searching ke forum biker thailand atau pilipin.. motor balap itu gak ada nyang virgin bro..jadi kalo nsr sp menang di balapan ya bukan cuman faktor motornya..lha wong saya disini bikin versus nyang masih orsi kok situ ndongeng balapan hehehe..jangan sewot kemana-mana😆

sky nsr - 4 Juli 2012

hidup NSR ,,di liat dari fakta aj,jelas jelas nsr yang juara asean cup

56. bogalakon - 27 Agustus 2010

@ dho
bagus lah analisanya…ditunggu lagi yaaa mengarang indahnya…kalo bisa diuraikan atuh satu persatu kelebihan dan kekuranyannya ya supa yang baca puas karena ada argumennya….ok ditunggu mengarang indahnya…

57. adhi nsr rr - 9 September 2010

@ dho motormu kan jg nsr, kan tau kayak apa perrformanya . porting boring abis 300 rb di arjaya motor semarang aja motor lu jd joss. itu belum yg laen direvisi keburu kabur kayak pengecut trus mau argumen apalagi kayak mau jadi orang munafik calon penghuni neraka. orang diseluruh juga tau kalo dunia motor 2 tak jwaranya nsr disemua kelasnya eh sekarang ada yg bilang nsr performa kalah ama ninin yg nonabene ndak pernah sekalipun juara dunia. sungguh terlalu

sky nsr - 4 Juli 2012

ya mas bener,saya stuju

58. adhi nsr rr - 11 September 2010

@buat bang iso babad kalo bikin komentar pake logika donk, masak ngomong kalo krr 150 se membantai nsr sp. ya mungkin kalo nsr sp yg khusus dipasarkan di indonesia bisa aja terjadi krn beberapa spek berbeda dgn nsr sp yg beredar di eropa(bad says: benerkan koment saya hehehe)
. bahkan ada nsr sp dah pake injeksi (bad: masa’ sih..bukanya nsr 125 tuh)
,pelek grimeca racing dll. kita ambil contoh kalo mau bikin versus kayak nsr rr astra honda vs ninja rr kawasaki. kedua motor ini kalo di adu sampek kiamat ya sing menang nsr rr bang babad(bad::mrgreen: taek..taek..koyo iyo2o ae)
. kalo krr 150 se lebih unggul dr nsr sp kenapa di thailand juaranya nsr sp(bad:kapan..link nya mana)
. kalo bang babad motore krr se ya paling lama2 mriang krn pasti cr partnya susah(bad: sapa bilang)
, ndak punya mekanik joss. sampai sekarang cara kerja rc valve belum ada yg mampu menandingi kehebatanya(bad: ada hi-kips)
. 10 kali juara dunia di kompetisi motor 2 tak disusul yamaha 3 kali [kawasaki belum pernah juara]. dunia aja mengakui kehebatan honda nsr masak fakta mau di tutupi(bad: mana ada kejuaraan dunia 150 cc nyang ada mah farrc
!. mohon bang babad merevisi beberapa kalimat diatas krn menurut saya tidak sesuai dgn fakta yg ada. kalo kelak sampek dibaca anak-cucu kita kan bisa berabe urusannya(bad: wah dalem banget bro)
. thanks bang babad atas perhatiannya
(bad: oke sama2 keep brotherhood)

59. babad150f - 12 September 2010

iyo..iyo menango:mrgreen:

60. adhi nsr rr - 12 September 2010

sekedar ilustrasi buat bung babad , ada komen kalo timnas thailand membantai timnas brasil. kan kalo kayak gitu kan patut dipertanyakan kebenarannya dan ternyata yg bertanding timnas thailand senior melawan timnas brasil U-15. yah kalo gitu sih sama aja bosok bung babad. lha wong timnas thailand tu ndak pernah juara dunia mosok bisa membantai timnas brasil kolektor juara dunia. logika hrs selalu dipake donk jangan asal2an. aku kira motore bung babad tu krr 150 se ternyata ndak punya motore kok bisa2nya bilang larine kenceng trus membantai nsr sp berarti itu kan hanya perasaan bung babad aja. kalo bung babad ngeyel kita kompare pertemanan antara nsr 150 rr sama ninja 150 rr. bung babad tinggal kasih tau posisinya dimana nanti aku samperin. jangan2 bung babad ndak punya ninja 150 rr, lha trus pembuktiane piye bung? di thailand tu ada kompetisi motor 2 tak 150cc se-asia pacific bung babad dan juaranya nsr sp en bukan kejuaraan dunia. kelas dunia 125cc, 250cc, 500cc kawasaki tu ndak pernah jd juara dunia. kalo aplikasi balapnya ninin yang bung babad sebut diatas hi-kips hebat mosok ndak pernah membawa kawasaki juara dunia. boro-boro juara dunia, diajang se-asia pasific aja ndak pernah juara piye jal. nsr 150 sp yg dipasarkan di eropa ada yg memakai injeksi krn orang sono daya belinya mampu gitu aja kok ndak percaya bung2 lha wong nsr sp replika motogp sang juara sejati dunia motor 2 tak. oke yg kurang apa lg bung babad, aku tunggu balasannya. thanks

61. adhi nsr rr - 13 September 2010

maaf bung babad ada yg kelupaan kalo semisal bung babad punya krr 150 se trus bisa menjaga performanya beberapa taun kedepan trus cari partnya mudah sekiranya sudi sharing sama temen2 ninja yg lain. krn kondisi ninja sama nsr sama2 punya kesulitan yaitu kalo tidak bisa minimal mempertahanke settingan pabrikan biasanya motore jd mriang. misal nsr rr keluar taon 2000 trus dipake 2 taon kalo ndak bisa merawat akhirnya mriang. ninja rr taon 2008 trus dipake 2 taon kalo ndak bs merawat akhirnya mriang juga. sebagai pengguna nsr aku sering menjumpai nsr mriang dan malah sekarang banyak nsr luar kota dr bandung, jakarta, jogya dll dikirim ke bengkelku arjaya motor semarang. kalo ninja yg jd patokan krn di semarang banyak sekali dijumpai motor ninja dipajang di dealer motor 2nd misal di mataram sakti gajahmada,majapahit, dan mataram. kalo temen2 ndak punya kesulitan untuk merawat motornya masing2 kemungkinan motor2 tersebut ndak mungkinlah dijual krn kan kita sama2 punya obsesi yaitu pengen naik motor kenceng [walaupun sesekali].

62. babad150f - 13 September 2010

hehehe..mbulet koyok entut..bilang aja situ mau komersil bengkel..silahken di searching aja via google..pake google translator..noh..ke forum biker pilipin ama thailand..dari pertama saya ngomongin spek standart nsr sp ama krr 150 se..situ malah lari ke grandprix lah ke bola lah..malah bilang kalo saya ndak punya rr.. sing waras ngalah..

63. agil - 26 September 2010

piye bang babad kompare ama nsr rr semarang, wani ora

bad:
woalah le le..nggae jeneng gak usah molah maleh..males aku ngladeni awakmu..

64. adhi nsr rr - 26 September 2010

wasem tenan bang babad tega2nya hapus komenku yg kemarin, kita kan temen di forum. mohon maaf ya bang babad kalo ada kata2ku yg menyinggung perasaan njenengan. kalo lewat semarang jangan lupa mampir ketempatku ya bang babad

65. babad150f - 26 September 2010

nah gitu donk..compare ninja rr standart vs nsr rr tune up..menurut bro semua imbang nggak..kalo standart vs standart ayo aja..ini pun harus ada scrutinering nya..kalo tune up vs tune up..gw adanya honda cb 4tak tapi kalo musuhnya 2tak ya ndak jadi masalah .. masalah berani ndak ya tergantung..tergantung berapa nyang jadi taruanya..koment gw hapus karena sepantasnya masalah begini lewat email aja

66. dho - 11 Oktober 2010

@adhi nsr rr
trserah dahh apa mo loe kate..
secara enjin standar kawak KRR SE adalah mongtor trcpat 150 cc..
lihat donk power, torsi and top speed nya boss!!

NSR SP mahh stara ama TZM bozs..
analisa donk spek nya.!

xixixiiixi…

sky nsr - 4 Juli 2012

ya elah kya situ prnah make ke3 motor itu aja,pake baru komen

67. adhi nsr rr - 26 Oktober 2010

oke bang babad kapan komparenya, posisi dimana? mohon dicantumkan alamatnya yg jelas biar ndak nyasar di jalan. nsr rr vs ninja rr. posisiku di semarang kalo ada ninja rr yg mau kompare silahkan. 3 kali babak masing2 1 lap lurus kisaran 4 km. cb-nya bang babad boleh ikut kalo berani. jd setelah kompare ndak ada alasan telat pindah gigi lah, salah pasang ukuran gear lah, jokinya jelek lah, power belum full lah, kampas kopling letoy lah, ban salah ukuran lah, ato ada yg mau menambahkan. nanti terbukti motor mana yg sempurna dari semua aspek motor racing juara sejati. saudaraku bang babad en mas dho aku tunggu jawabannya

68. lucky - 29 Oktober 2010

udah2 jgn berantem..dsnikan kita cari teman bukan cari musuh, klo emang mw compare d ajang drag resmi aja..berkompetisi secara positif..piss bro semua

69. hoho - 31 Oktober 2010

@adhy

lawan CBR1000 gw aja mau…hehehe

70. Iblis Boo - 31 Oktober 2010

@adhi nsr rr: wah skill motor batangan lo udah jago yee…,skill mtr batangan gw masih level 1
kalo berani bebek dulu deh… , lo pake mtr apa aja terserah lo yang penting sekelas sama motor gw, jangan cuma trek lurus aja, gw maunya yang ada tikungannya…skill full no modip2an, ban mtr gw juga abal2…,kalo lurus aja mah bukan skill..,hayabusa aja kalah sama Viper trek lurus padahal motor paling kenceng..ntu namanya mesin bukan skill
orang koq ngeyel amat…

sory gw ga ngerti motor/mobil, yang gw ngerti cuma skill…

dimana2 tuh balapan GP yang menang tuh skill bukan dari motornya…
liat tuh rossi…,mw motornya honda or yamaha ga ngaruh…, sekalian vespa kalo bisa

motor gw vega r 2003 103 cc,std, top speed cuma 90/kmh

71. Ninja Naga - 16 November 2010

makasih buat bro babad yang udah berbagi infonya..
walaupun udah pake ninja dari 2003 sampe skg masih aja info2 yang baru yang bisa diperoleh dengan membaca forum ini.

72. adhi nsr rr - 17 November 2010

@buat bro iblis boo
liat sejarah motogp 500cc 250cc 125cc kayaknya nsr terlalu superior bro ndak pembalap tok. makane indonesia minim cetak rider internasional disamping perhatian pemerintah kurang maksimal buat event balap motor juga beberapa senengnya balap motor bebek ya ndak maju2 kayak bro iblis boo.ndak pernah merasakan performa motor balap apalagi teknologi balapnya itu apa aja.aku doakan semgo mendapat tempat disisi TYME amin3

73. hantu kalimalang - 18 November 2010

yg merasa motornya uda kencang, klo main k sentul langsung turunin ajalh..ga usah mw sok2an d forum..

74. andogo - 24 November 2010

orang semarang numpang nimbrung😀
saya pake ninja150 tp pelan kok😛
nice info mas..lg ngerti kalo 150SE pakenya pwl28😀

EL gembel…nang ndi koe? sik due nsr karo ninja..ayo komen

75. dumsky - 25 November 2010

nsr jawaranya motor 2tak ???

lawan suzuki rgv 250 ama aprilia rs 250 tuh nsr 250 udah diasepin kmana-mana

“liat sejarah motogp 500cc 250cc 125cc kayaknya nsr terlalu superior”
yakin bener nsr terlalu superior,yamaha yzr500 ama tzr mo dikemanain

kalau di balapan dunia mungkin honda salah satu yg terbaik,tapi kalau di jalanan kyknya nggak deh
lagipula di balapan banyak faktor yg mendukung selain motor yaitu dari rider,mekanik,kekuatan finansial pabrikan dan tim,manajemen tim dll

honda nsr pke injeksi ????
ada yah?,prasaan honda gak niat masang injeksi di nsr
ada buktinya?
klo di cbr baru ada

oh iya RC valve(honda),YPVS(Yamaha),AETC(Suzuki),CTS(Cagiva) sama aja cara kerjanya gak ada superior satu sama lain yaitu motor servo menggerakkan katup di exhaust port yang meninggikan atau merendahkan ukuran exhaust port,wong namanya teknologi powervalve cuman beda penamaan aja
sebagai informasi kawasaki KIPS juga ada pke komputer dimotor Kawasaki KR1S
gak cuman RC valve ama YPVS doang pke komputer
super KIPS di kr 150(ninja 150) tuh KIPS yg paling simpel dari semua keluarga KIPS,makanya tenaganya rendah karena gak se presisi RC valve dan YPVS
alesan kawasaki pke super kips yg mekanis mungkin karena kemudahan perawatan,daripada pke motor servo sperti RC valve dan YPVS yg sekali rusak klo mau diganti harganya menguras kantong

sky nsr - 4 Juli 2012

jelas jelas honda 10 x juara bung

76. adhi nsr rr - 29 November 2010

dumsky
honda nsr 10 kali juara men diajang balap dunia motor 2tak yg laen terlalu dibawah. pa lg ninin ndak pernah juara dunia kok bilang aplikasi balapnya simpel mudah perawtan tu namanya nggak canggih men. jaman gini belum pake komputer apa kata dunia. lu cuman beruntung ndak pernah ketemu nsr joss dr semarang bro. di jalanan indonesia motor 2 tak 150cc jawaranya ya nsr rak percoyo posisimu dimana? nama jangan burem gitu ndak gente men…men… l
andogo
aku neng semarang almatku neng nduwur. trek semarang demak motor 2 tak 150cc wani po rak?

77. adhi nsr rr - 29 November 2010

yen bang babad apike meneng wae seng penting bloke rame. makasih banyak bang babad komenku ndak dihapus

78. dumsky - 30 November 2010

iye gua tau nsr 10 kali juara dunia gp 2 tak tapi masih tetep aja kalah ama mv agusta yg 15 kali juara dunia gp 2 tak,emang ninin gak pernah juara dunia tapi mbahnya ninin 2 tak udah pernah juara dunia gp 2tak tuh,KR 250 ama kr 350

kan gw udah bilang kips tu ada yg komputernya,baca tuh diatas,demi menekan harga jual dan kemudahan perawatan ninja 150 di asia tenggara pake kips yg mekanis
motor servo rusak,harganya nguras kantong,motor servo rusak nsr ibarat macan ompong,asal lu tau aja ya komputer di nsr tu ya cdi di motornya yg diprogram untuk menggerakkan motor servo ama ngubah timing pengapian ketika motor servo bergerak,sama kayak motor powervalve merek lain yg pake motor servo bukan ECU yg kayak di motor2 injeksi jaman skrg,nsr gak ada ECU cuy
ngaku anak bengkel tapi gak tau yg begituan

lu juga beruntung gak ktemu kr150se ama pdk r1 di indonesia lantaran gak diimpor ama kawasaki indonesia disini dan udah lama didiscontinue ama kawasaki thai sono,klo lu mau bawa tuh nsr joss lu ke thai buat balap ama pdk r1 ama kr 150 se disono biar lu nyaho gimana tuh pdk r1 ama kr 150 se
klo lu gak tau kawasaki pdk r1 cari di google sono

gw males ngeladenin alay kyk lu cuman balap di jalanan yg treknya lurus doang
bocah sd juga bisa kebut-an jalan lurus

balapan di sirkuit sentul tuh yg GAK CUMAN LINTASAN LURUS DOANG tapi ada corneringnya juga,tu baru balapan sejati bukan ngandelin tenaga motor

udah ah malas ngeladenin alay labil kayak elu yg dibutakan nama besar nsr doang tapi gak tau apa2 tentang motor lain disekitarnya ibarat KATAK DALAM TEMPURUNG

79. dumsky - 30 November 2010

lagipula sejak 2004 honda udah gak pake nsr lagi digantikan honda rsw gara2 aprilia rs mulai merajalela di gp 250

80. dumsky - 30 November 2010

klo ente masih percaya nsr begitu perkasa
baca nih

http://joeli-84.blogspot.com/2009/06/rgv-250-vs-nsr-250-r.html

81. adhi nsr rr - 1 Desember 2010

dumsky truk
udah tau motor ndak canggih tetep aja dibeli, gitu aja koar2. kalo bilang ada motor kenceng tp harganya mahal, spare part mahal, bbm boros ya itu sama aja bohong alias dongeng sebelum tidur. punya motor kenceng tp takut buat keluar rumah krn gampang rusak kalo sering dipake. tu namanya bukan motor kenceng tp motor siluman, iblis ndak eksis. ya krn banyak mekanik yg kurang handal megang motor balap seperti nsr.ndak perlu lah motorku dibawa ke thailand krn di thailand tu nsr punya julukan raja jalanan dan kompetisi 2 tak 150cc se asia pasific juaranya ya honda nsr sp. mana motor kenceng di jalanan indonesia yg setangguh nsr men nyebut aja. jangan nyebut motor kalo ndak berani keluar dr garasi krn tu motor takut rusak en nsr motor balap sejati tu ndak takut keluar garasi krn dia kenceng, irit,nyaman,repair gampang murah,awet, eksis. jangan hanya mimpi cerita ada motor lebih kenceng dr nsr tp ndak bisa beli krn mahal en semisal bs beli tp takut keluar krn gampang rusak, repair susah mahal, bbm boros, ndak bs menikmati setiap hari tu sangat tragis. nsr ku aja buat kerja harian en di jalan merajarela, fantastis, bs diandalkan men ndak kayak motor dongeng seperti lihainya lu ndongeng disini di blog bang babad yg terhormat

82. rizal - 1 Desember 2010

adhi gw cman pngen ngingetin..msi ada langit d atas langit, kynya lw bangga bener dg nsr joss lw y..cba lw main k jakarta deh, lw anak semarang kn..wajar klo lw menang, d sna yg ada motor standar doang..lw main k jakarta deh men, main ama anak2 ninja d sni..
klo lw brani k sentul skalian..anak2 ninja pda nongkrong dsna klo weekend
lw kynya benci bgt dg ninja?..napa sih men?..tersinggung lw dg forum ini?..k jakarta aja di, lw cobain ninja dsni..

83. adhi nsr rr - 1 Desember 2010

siap bos, alamate mana? yg lengkap biar aku ndak nyasar di jalan. kalo aku ndak puas sama motormu semua biaya perjalanan seprti tiket pulang-pergi ganti, penginapan, makan lo harus ganti semua. ato lo nyobain motorku dan kalo kecewa aku ganti semua kerugianmu semua. motormu aja sekalian kalo aku ndak bs bikin lebih joss dr bikinan mekanikmu di jakarta aku juga siap ganti semua kerugian. tp kalo lo puas mohon maaf bro semua biaya tanggung sendiri. arjaya motor semarang jl. sawah besar 10 no.103 kaligawe semarang [024]70722201 hp.081575044027. ya emang disini medan tempur antara nsr vs ninja lha wong dr judul blog diatas kan udah jelas. sebagai pemilik honda nsr ya emosi lah. apalagi mekanikku jebolan astra honda dan sewaktu astra honda mengadakan kontes mekanik se-indonesia jd juara. tak tunggu bro balesannya ndak pake lama. titip salam buat temen2 nmc jakarta

84. adhi nsr rr - 3 Desember 2010

@ rizal
motormu,, bbm pake premium, oli samping castrol FC, 150 cc, karbu 28, lari 200km/jam. kalo dgn spek ini motormu bisa, aku siap ke jakarta untuk coba motormu dan kalo aku kecewa ganti semua kerugianku. begitu juga sebaliknya dgn spek ini motorku ndak bisa, semua kerugianmu ke semarang tak ganti semua. motor kenceng tu keluare ndak pas weekend tok, setiap hari tak pake buat kerja keliling kota. kalo dipake trek pendek seminggu sekali yah kayak senin upacara aja. alesan aku ngajak trek lurus 1 lap [4 km] biar keliatan banget jarak motorku ninggalke motormu jd ndak ada alesan telat mindah gigi dll. di blog kan bahasnya performa motor jd ya emang seharusnya trek lurus aja. jngn salah bro motorku standart ori semua [dijamin] nsr rr taon 2000. maen ke sentul itu bukan adu motor tp adu nyali jd sdh melenceng dr keributan di blog bang babad ini. mohon maklum aja bro banyak nsr mriang di jakarta krn master nsr bermukim di semarang[liat history astra honda indonesia] jd lo selama ini cuman beruntung aja ndak pernah ketemu performa nsr yg seharusnya. sebutin aja motor kenceng di jalanan di indonesia selain nsr dr semua aspek dr harga motor, spare part, performa, konsumsi bbm irit, perawatan, tampilan, ketahanan, kenyamanan. paling motormu setelah dipakai dr sentul jd remek mesinnya, apalagi dipakai buat harian tambah remuk luar dalam deh motormu. bbm boros, gampang overheat kadang2 piston macet, putaran atas naike lama, ukuran ban kecil, karbu ukuran besar, dll. ngomong kalo aku salah tulis broooo. disini yg dibahas performa motor jd trek lurus gimana……

85. andogo - 11 Desember 2010

@ adhi nsr rr = orak😛

86. Iblis Boo - 13 Desember 2010

bang adhi balapan di sentul yuukkk sama sayaaa…bang adhi kan motornya cepet tuh..,
menang kalah wajar kan..,ongkos sendiri yah (yah itung2 bang adhi kan promosiin bengkelnya disini.., jangan apa2 minta gantiin ongkos..),saya juga ongkos sendiri deh..,paling2 saya kalah..jadi bang adhi ga usah khawatir…,otrehhhh

@rizal…udah santai aja..maklum namanya persaingan…,jikalau seseorang yang belum pernah merasakan dikalahkan oleh yang lebih lemah darinya dia akan terus menyombongkan diri hingga Tuhan benar2 akan menjatuhkan kesombongannya karena perkataanya sendiri…

keep smile…🙂

87. babad150f - 17 Desember 2010

jangan2 malah adhi nsr ini gak punya nsr..hehehe..setau saya rider nsr gak bego’ kaya elu,nsr rider rata2 pada asik2..rasa biker comunity nya pada care,perhatian buat pengunjung forum ini,saya rasa biker NSR gak bakalan kayak adhi nsr..andai gw gak sibuk biker kayak gitu gw tabrak aja tuh..urusan belakangan

88. markuz - 18 Desember 2010

lawan nsr sp gak perlu pakek ini pakek ninja rr aja brani kok..yg jelas harus sama di tune up..apa jadi nya klo ini motor juga di tune up..

89. adoy_nsr - 3 Januari 2011

nsr apaan sih?

90. T.Adelia - 18 Januari 2011

@adhi nsr rr: udh lah di…… kuenceng opo ngak “minumnya Teh Botol Sosro”…..

ning jakiarta arep golek mongtor kuentjeng opo wae ono…… gak ush terlalu

membanggakan tunggangan lah, (SP gw bikinan Dunia Motor kebayoran lho)

91. broer - 24 Januari 2011

wah dimana2 yg namanya adhi nsr komenya mlete terus..kl ada waktu mampir ke babat-tuban. Ada trek lurus banyak disana. Gw pake ninja 250r top speed cm 155-160 kmh. Gw berani n siap kalah kq cm pngen tau kencengnya sbrapa motor lo..n pngen tau wajah lo gmn kq mletenya minta ampun..
Ngomng2 nsr sp lo dah bore up blm? Jgn2 dah jd 250cc, lawan aprilia 250 berani ga lo..

92. babad150f - 28 Januari 2011

nickname adhi nsr udah banned disini..orang kayak gitu langsung gw buang ke tong sampah..nsr nya juga dapet pinjem kok..:mrgreen:

93. NSR mania - 15 Februari 2011

bung babad kmna aja sih
APRRC kan yg nguasai kalo ga hrc thai ya hongleong yamaha
d copy..

94. babad150f - 16 Februari 2011

farrc taun jadul aja jangan aprrc🙂

95. o2.betspeed - 21 Februari 2011

Mmm motor idaman nih…
Ninja R uda, Ninja L uda, ninja RR uda…
NSR SP uda pernah megang, emang manteb sih, cuman lebih demen ninja, mulai part ama bikin kenceng mudah…
Pake ninja R std bensin premium karbu std aja lari 200(ngaco kali spidonya), tapi gak demen ama RR, meski uda pernah punya, tetep love ama ninja R series yang serumpun ama krr se… Ganti blok pdk, pengapian 1454, knalpot, uda persis krr se…😀
No offense 2strokever, 4 stroke??? 600 up baru demen hehehe

@broer: babat mana bro???

96. babad150f - 23 Februari 2011

di moniitor slalu..

97. dany - 6 Maret 2011

Okelah tanding ma NSR SP Full Racing kit berani kaga? Trek 4 Km. Liat kekuatan Rc Valvenya. Tenaga Iblis keluar di gigi 4 keatas

98. dany - 6 Maret 2011

Ketinggalan selapangan bola ninja lu

99. babad150f - 8 Maret 2011

haduh..banyak bacot..udah ikutan dragbike aja..mana ada nasir yg menang
*juragan melu edan:mrgreen:

100. iki krr 150 se - 27 Maret 2011

udahlah kawasaki ninja atau honda nsr semua sama aja tergantung selera…. kalo mau perawatan mudah, murah, oli samping irit, simple, kenceng ya pake ninja, kalo mau tampilan gaya, jarang yg punya, canggih, kenceng ya pake nsr…. kenceng apa enggak nya gimana yang punya sih kalo dr bawaan pabrikan di indonesia sih emng msh kencengan nsr tp kalo di thailand sana ttp kawasaki ninja krr150 se juaranya dr segi komparasi tenaga berdasarkan dyno test CMIIW……. keep riding sport bikes

101. Qmunk Kawasaki - 28 Maret 2011

Untuk saat ini hanya Kawasaki Ninja 150cc 2tak yg paling kencang buat harian apalagi klo kt berbicara Kawasaki Ninja KRR SSR 150SE nya Thailand………..maaf2 kta walaupun ktanya SP kenceng tpi kta tau mtr tsb sdh Discotinue nyatanya hanya Kawak Ninja yg msh prod dan msh diminati buat kls 150cc 2tak. dan klo bel usul buat para ATPM bikikn dunk Kejurnas nya kls 150cc 2tak Open di Indonesia biar tau bahwa mtr apa yg terkencang……………! tq

102. yosi ninja - 13 April 2011

‫السَّلاَمُ عَلَيْكُمْ وَرَحْمَةُ اللهِ وَبَرَكَاتُه
Kunci nya slalu ada di joki nya mas2 smua !! Saya ada kawak rr dan satria 2 tak born up semi aja. !! Pernah ktinggalan jauh sm nasir rr ..satria di gi2 5 di 125 kmp baru nglibas abis nasir !! Padahal iseng doang,brngkat kerja ngga malu mtr bebek doang di salip keenake dewek !! Udeh ninggalin jauh …pelan2 …barengin ntu motor..buka kaca helm….nyengir.

103. Shandy - 23 April 2011

hhhmmm, saya nsr rider jg dih.
tapi jg pernah make ninja jg.
semua ada keunggulan dan kelemahan masing2. yg 1 msh di produksi yg 1 lg dah almarhum alias discontinue.

untuk nsr mah lbh baik dibikin sehat trus dipake untuk wekkend aj. syg mesin nya yg dah berumur. bagaimana pun ke2 nya tetap mtr legend di indonesia

104. nathan_joe - 23 April 2011

Stuju ama om dumsky..nsr dari 125 ampe 250 saya ud coba..aprilia 125 ampe 250 saya ud coba..cagiva mito 7speed ud coba jg..tzm jg ud..ninja jg punya..nsr saya make rr..klo yg si om babad ngmng yg krr se blm coba..hehehe..soale gk ad yg punya..dr sgitu bnyk mtr yg ud saya coba nsr bkn yg paling kenceng koq..aplg 250..btul kata oum dumsky..ama aprilia 250 mah bisa ktinggalan jauh itu mc..makanya muncul honda rs sperti yg dibilang om dumsky..aprilia ama mito jg kenceng koq..cm klo duduk diatas mito ama aprilia gk bakal trasa klo kita lbh kenceng..malah urusan handling nsr gk sbagus aprilia ato mito..cm untuk pembahasan mslh nsr ama krr ini koq kaya krng adil yah..(Imho) soale yg 1 diriset buat bnr2 circuit only yg 1 technology balap yg disesuaikan dgn daily use (ttp aj motor harian sich mnurut saya mah)..hehehe..klo bicara kenceng2an mah pasti masi akan ad lg yg lbh kenceng..so jgn membatasi diri anda sndiri dgn kefanatikan anda terhadap 1motor..coba tnya dulu sama diri sndiri..ap bnr2 yakin gk ad yg lbh kenceng dari nsr.?saya nsr rider..hanya saja gk suka berlebihan membanggakan motor nsr..klo ditanya kenapa koq malah make nsr.??pdhl td bilang aprilia ama mito lbh enakk..buat saya nsr itu pilihan saya..yg saya pilih berdasarkan pemikiran saya sndiri aj..bkn karna nsr paling kenceng ato paling yg lain2nya jg..tp krna lbh mudah prawatannya dibanding mito ama aprilia (mnurut saya)..harganya pun gk smahal mito ato aprilia..fashion nsr ttp dapet (krna lbh suka tmpang nsr drpd ninin)..jdi jgn jadi bikers yg terlalu fanatik lah sama motornya masing2 (no offense yah)..diatas langit masi ad langit..sah² aj banggain motor sndiri asal jgn berlebihan aplg smpe merendahkan motor laen..mindset orng kan beda2..hehehe..itu aj sich dari saya..sblm n sesudahny mohon maaf dan trima kasih..tetep ngebut jgn lupa ngerem.. #nmc63 salam kenal buat bro smua esp. Om babad slaku owner blog..

105. •JuMbOsS• - 23 April 2011

Kalau Gua Bilang… Ga Usah Beli NSR…

Ngapain Motor Da tuwir Di beli… Ngerepotin aja…

Wkwkwkkwkw…

Beli ninja aja dah….. Lebih semuanya…

Salam: JuMbOsS_NSR98

106. saurus884 - 23 April 2011

betul bro,nsr mah udah buyut.g ada taringnya.mana sperpart mahal n susah🙂 nsr rrw std ane aja cuma lari 150an.apa mgkn blm ada embel2 HRC/PDK/Tsukigi yak..hehehe
d thai jg lbh byk yg pke kr150se drpd nsr.n dgr2 dlu honda emg smpat panas gara kr150se ini.wktu nsr sp mw d riset ulang ma HRC,sygnya era 2t uda tamat.g jd bikin dah HRC.cmiiw

107. •JuMbOsS• - 23 April 2011

NSR = Motor Tua, Jelek, Mahal Part nya..Discontiniu… Dll

Jadi Ngapain Beli NSR yg da reot ini… (Ga Keren Lagi)

Beli Ninja Aja… Part banyak, Part Resing Banyak.. Stock

Dealer Melimpah… Bawa kebut.. Nyusruk. Besok Beli Baru

Lagi di dealer Banyak..

NSR mah Nyusahin…Ga ada lg Part2 Baru..

Jd mau di bandingin apalagi Coba NSR ma NINJA…

Saran Gua… Beli Ninja Baru.. Modip abis2san…

Pdk,tusukgigi/dll.. Pendemin aja tuh NSR All Variant..

Hehehehehe… :peace:

Intinya.. Ga usah beli NSR(yang reot ini)… Nyesel loh..

Kalau beli… =)

•JuMbOsS_NSR98•

108. Joy_RR - 23 April 2011

numpang berak disini aja gue mah, hahahahhahaha….

109. verodo - 23 April 2011

Wah nambah ilmu nih…tapi kalo diskusi yg nyantai sambil ngupi2 gitu..gausah emosian

malu ama anak vespa tuh ,…mereka kompak banggettt….

*) mojok lagi ngelap sepeda ontel….

110. nathan_joe - 23 April 2011

Stuju tuh..

111. babad150f - 24 April 2011

hehehe..welkam all..beli cbr 250 aja..monggo dibeli..saya bungkusin satu ya🙂

112. Nobuteru Danaguchi - 24 April 2011

oalah mas mas ribut NSR KRR…

2011 mas inget bumi tambah panas kena knalpot…

mendingan pake Fixie aja,ga brisik n ga beli oli…

palingan juga belinya nasi pecel ma air mineral…

hehehehehehehe😀 peace

113. hattori hanzo - 3 Mei 2011

salam kenal bro,thanks atas infonya,gak taunya ada ninja series kasta tertinggi yg ditakuti nsr150sp…ohya..pernah baca motorplus esidi taun 2008.?ada sua bersaudara yng bisa buat ninja rr dan r jdi 41 DK!!!cma sya dah lpa edisi kpan,bleh tnya ke motor plus,klo ada yg koment nsr juara dunia brpa x lah pling kncng lah,itu krna dia g bsa trima knyataan law ninja merajalela di tanah air,seluruh dunia tau klaw kawasaki adalah bkan produck sembarangan dri bwah tnah smpe ujung lngit,untuk motor jalan raya kawasaki sgt disegani,istilash di jepang motor gede”ya kawasaki,”jdi wajar klo brand laen berlomba2 untuk mngalahkan motor jalanan yg trknal kencang lbh dlu agar nmanya didengar,pelopor msuknya motor jepang ke eropa itu ya kawasaki,coba searc google…kawasaki heavy industries,kreta cepat shinkansen bak peluru,pswat prang sunia,robotnic,motorcycle,kapal tanker,pesiar,kapal selam us mariene,navie siel,yg sitabrak megatron di flm transformer,satelit,trowongan rksasa penghubung eropa,psawat terbang.hotel,mesin jet psawat,prlatan electronic,panel factory….huuuuh,msih buanyak bro,jdi motor cma cmilan,,,mknya ane ksian ma orng fanatik yg ga melek liat dunia,gwa dlu jga kya ”ADHI NSR RR”gwa g trima law liat si ijo laku n ngehina motor saudara gwa,tpi kucoba tuk netralin hati..and my eyes open…knikmatan brkendara dri bebek dampe motor gdenya ya kawasaki…percyalah bro,juara dunia g jaminan jdi yg trcepat di jalan raya…ohya….bajaj jga bgus tuh,rpnya mrka jga bkrja sama dan hubungan mrka dgn kawasaki sgt baik…..btw om gwa prnah pke nsr 150r,trus ganti ninja 150r prtma kluar,skrg pke ninja 250r…memang sensasi brkendara yg tiada tara,klaw di indonesia hrus sbar argumen ma kebodohan fanatik,kya sifat ku dulu yg nggilani…weeeks….ups..salam mas BABAD..

114. babad150f - 4 Mei 2011

yupz..ini juga postingan taun 2009 bro..sebenarnya diatasnya krr 150 se masih ada serpico PDK R1 yg mempunyai output 41dk..banyak orang menyatakan nsr sp adalah jawara FARRC klas 150cc..tapi tidak terbukti sampai saat ini..dan sayangnya hanya segelintir biker indonesia yg pernah mencicipi ninja 150 versi PDK..tidak seperti nsr sp..udah bejibun yg merasakanya..so darisini biker kita hanya tau nsr sp..coba kalo mereka lebih terbuka ke thailand..siapa mr,nuk siapa PDK dan bagaimana NMF bagaimana popularitasnya ninja PDK series disana..fyi: serpico PDK R1 adalah generasi terakhir racing 2 tak disana sebelum matinya regulasi balap 2tak..maka dari itu nsr sp lebih populer karena superioritas krr hanya sekejab saja..setelah itu regulasi langsung pindah ke 4tak

imam - 4 Agustus 2014

GA USAH NGOMONGIN YANG GA JELAS,UDAH TERBUKTI DI MOTOGP SIAPA RAJANYA,MULAI DARI 2 TAK SAMPAI SEKARANG(TOTAL JUARANYA).
OIA SATU LAGI,ITU SIH DERITA LU KALO PRODUK YANG LU PUJA GA DI KENAL ORANG !!!

HONDA IS THE BEST

115. kobain - 5 Mei 2011

adhi nsr rr: wah ojo2 sampeyan anake mbah kutamsi mas he.he… bener ora

116. Skips - 5 Mei 2011

Knalpot Tsukigi di INA ad yg jual/tdk ya.

117. Taufik - 14 Mei 2011

Salam Kenal Mas Babad, udah orang kaya Adhi NSR ga usah diladenin, perasaan setiap thread yang menyangkut Ninja vs Nsr dia ada mulu dan akhirnya tetap satu “DAGANG” memperkanalkan bengkelnya…
ane mau minta tolong infonya ni mas babad sekalian, motor ane ninja RR Tahun 2010, yang ingin ane tanyakan kira2 part apa saja yang berbeda dengan KRR SE Thailand yang memiliki output power hingga 41 Hp selain Blok, Knalpot dan Karburatornya…??? ane tertarik ingin mengupgrade motor ane agar memiliki output power sama dengan KRR SE namun ane bingung part yang harus ane ikuti selain Blok, Knalpot dan Karburatornya itu apalagi ya…??? sebelumnya ane ucapin terima kasih yang sebesar2nya mas babad (kalau bisa jawab via email lebih sreg kayaknya mas babad syambikers@yahoo.com)

118. Skips - 15 Mei 2011

Kek nya Adhi NSR belum liat top speed Ninja150 standard + gnti knalpot di youtube deh, lari 200 kpj keknya mudah diraih, monggo liat aj biar puas emang cma nsr aj yg bsa lari 200kpj pdhl RCV teknologinya kate dia (Adhi) mutakhir. Semoga puas

adhi mc16 - 3 Februari 2013

masak stang pipa, arm kecil. pelek ruji. ban kecil. fairing cacat bisa lari 200km/jam. ninjanya posisi dimana? pengen kompare sam nsr ku biar terbukti

119. adhi nsr - 19 Mei 2011

halah nyatane disuruh lampirke alamate yg lengkap ndak berani. dongeng sebelum tidur aja lu bos. motor ndak pernah juara aja sombong kayak ndak tau diri. paling ni blog pengunjungnya marketing ninja kabeh. mbok sekali2 silahturahmi ke ninja semarang biar tau kayak apa nasibnya jd bulan2an nsr arjaya motor.

120. adhi nsr - 19 Mei 2011

kalo komen di blog bang babad ini sampek dibaca orang2 eropa sono pasti mereka ketawa geli. mosok motor ndak pernah juara dunia ndak ikut motogp kok bisa2nya ngomong larine kenceng tp awet. weleh..weleh.. dasar orang indo tu banyak yg ndak punya rasa malu. nsr tu juara sejati kok pada ndak respek ya. lewat semarang mbok kita kompare gitu loh. tak tunggu

121. babad150f - 20 Mei 2011

adakah nsr juara dragbike😆 ??
Setauku nyang ngisi podium kelas 150cc tune up cuman ninja 150..ada juga segelintir RXZ..kalo TZM belum nemu..gak percaya buka tabloid motor..apa aja pasti ada preview dragbike nya

122. cool - 21 Mei 2011

napa sih harus ribut2in maslah motor mana yg tercepat ato besaran dk nya. Kalo msg2 unggulin suatu produk, silahkan beri bukti yg otentik donk. Jgn cuma sebarin berita hoax ato sekedar karna produk tu kebetulan punya kita. Ingat, yg baca TIDAK selalu BODOH!!!

123. babad150f - 21 Mei 2011

😆 oh .. Anda menyedihkan..tolong sebutkan bgian mana yg hoax..kalo ketemu berarti anda TIDAK BODOH..
Enjoy aja..🙂

124. adhi nsr - 21 Mei 2011

Buat semuanya nsr tu motor replika motogp. Jadi kalo mo compare ya aturannya kayak di motogp pula. Total track 125 kilometer, ada jalan belak-belok, naik turun, konsumsi bbm bebas deh. Kalo nsr-ku paleng mentok bbm pake premium 20.000. kalo cuman track 5 kilometer yah tu motor sayur bro. nanti kan baru ketauan en terbuka mata hatimu krn ternyata faktanya baru terbukti. Kapan aja aku siap buat membuktikan lg krn emang sdh dr fitrahnya nsr tu sang juara sejati. Kita tu semua temen, makane ayo kita sama2 sharing. Kadang hal2 yg diluar sana tu ternyata yg kita cari selama ini. Makane lewat blog ini aku jg cari2 beberapa hal yg mungkin aku cari selama ini. Ni alamat rumahku jl.sendang utara 2 no.17 kelurahan gemah semarang kode pos 50191. Telpon rumah [024]6715189–Flexi [024]70722201 –hp.081575044027—082135575775 alamat en no telpon asli. –Video topspeed ninja diatas 200km/jam bisa aja tp brani jamin ndak kalo konsumsi bbm-nya irit, part mesin awet,konsisten performanya. Jd jangan kayak motor siluman yg habis dipake trus mesinnya ambrol. Motor siluman tu sukanya menghasut yg ujung2nya jual part mahal trus dapet duit. Tp motornya ndak bisa dipake harian. Mohon kepekaannya krn motor nsr tu motor balap jd ndak aspek power motor doank. Ada sasis,suspensi, konsumsi bbm,ketahanan mesin, handling,dll.

125. adhi nsr - 21 Mei 2011

lha motor racing kokk dikompare motor drag. lha gengsinya lebih tinggi mana to bang babad? emang dasar orang ndak tau motor trus bikin guo–blog. alamatmu neng ngendi to bang babad? wes nomer telpon wae..tak telpon langsung.

126. babad150f - 22 Mei 2011

lha wong 150cc 2tak sekarang adanya cuman kelas drag..😆 gak usah nsr bro..honda blade repsol juga replica motor balap..:mrgreen:
Berbagi nope sama kamu buat apa?

127. babad150f - 22 Mei 2011

@taufik
Beda di cdi..stabilizer stang..arm..knalpot..block cylinder..sebenernya kalo mo up grade bore up aj bro gak usah ganti block..pake piston hi-speed jadi 164cc..ditambah v-force3..knalpot lokal kp16 cukup lah..karbu pj34..ini rencana rr ane..tp blum kesampaian..ntah kapan..🙂

128. adhi nsr rr - 22 Mei 2011

saya over dungu..

129. Agil nasir - 23 Mei 2011

saya koplak:mrgreen:

130. babad150f - 23 Mei 2011

agil/adhi nasir
Sentul fastest lap ninja rr 1:52.xxx
Ninja R Dragbike 7,08.scond
..
kalahin itu aja dulu baru contact gw via email..kalo belum ada hasil gak usah koment lagi,
Salam biker🙂

131. agi nasir - 24 Mei 2011

ha2..g da televisi po bang babad di rumahmu…motogp digelar berulang kali kok masih g percaya…

132. juno - 24 Mei 2011

kenyataanya emang nasir sang juaranya. ngapain di adu mang itu odong2.

133. babad150f - 24 Mei 2011
134. Skipses - 25 Mei 2011

Buatin video aj lah NSR150 standard + ganti knalpot dgn top speed 200kpj atau beri tau linknya klo udah ada buat dilihat bersama2, itu udah cukup buat pembuktian.

135. Denny - 27 Mei 2011

Wah ga tau motor 2 tak saya cuma pakai R1 doang..

136. babad150f - 27 Mei 2011

situ baru pake R1 saya pake kapal😆

137. ADHI NSR RR - 28 Mei 2011

BANCI NAIK KOK NEK NININ

138. ADHI NSR RR - 28 Mei 2011

honda nsr kok dilawan..piye trek 125 kilometer. paling motor odong2mu ancur lebur. yen cuman 10 meter sama mio wae. motor rak tau juara kok mmmmppprreeeeetttt to bang babad. minta surat pangantar trus periksa mata yoooo

139. Wong edan - 29 Mei 2011

Wkwkwkwk.. sumpah, kocak abis mbaca komen2nya… khususnya mas Adhi dgn motor “juara sejati” nya & balesan2nya.. kaya liat ovj:D
Hehe.. Salam kenal om babad…:)

140. babad150f - 29 Mei 2011

iya..iya..salam kenal juga bro..biarin aja tu si adhi mpe puas..🙂

141. ADHI NSR RR - 2 Juni 2011

mau mengalahkan honda nsr 150cc wani piro? ngimpiiiii….. kalo komen ndak usah pake nama samaran. kayak maen OVJ aja..kalo ndak berani ntar tak kasih rok waran pink jambu plus lipstik. goro aku blogmu rame to bang. jd laki yang gentle donk.yuk jalan2 luar sama nsr-ku

142. babad150f - 2 Juni 2011

thanx buat adhi nsr rr..no problem sepanas apapun hati kita ..kita tetep biker..mo ninja mo nsr..sama2 motor kenceng..
*tapi kencengan krr 150 se hahahaha..😆

143. Skips - 3 Juni 2011

Betul..
Sama2 nyemplak 2tak hrus saling dukung dan akur, mending kta asepin Alay’ers 4tak yg ugal2 lan dijalan aj bro. Hehehe😀

144. babad150f - 4 Juni 2011

siip..i like this..

145. ADHI NSR RR - 4 Juni 2011

mana buktinya bang? masih mengkayal aja lu bang en krr 150 se kenceng tu cuman takhayul. dongeng sebelum tidur pas tu bang. nsr raja jalanan sejati. mana ada motor yg berani digeber 125 kilometer diadu sama nsr. ya..ya..kalo 10 meter nsr emang kalah. lewat semarang mampir mas babad nanti tak pinjemin motor kencengku… yang nsr 250 jg ada ada. jangan bermimpi terus bang babad tidak bagus buat perkembangan otak. yang pasti..pasti aja lebih baik daripada mengkayal sesuatu yg belom pasti faktanya. kalo nsr kan dah pasti kenceng irit awet aman dan juara dunia terbanyak.

146. babad150f - 4 Juni 2011

heehhehehe..😆

147. sea_gate - 13 Juni 2011

yang sabar ye bro babad klo aq yang punya blog da gwa samperin rumah nya gwa bakar idup2 tu orang
ini trit bwt edukasi malah di buat gni an.ckckckckckck..
adhi sekolah g sayang? bawa motor aja susah apa lagi sekolah?
membaca aja sulit.. g kasian orang tua? abisin biaya bwt sekolah? ckckckck..
maap emosi bro gwa ngliat nya,bukan karena milih salah 1 brand motor,walopun gwa make RR,tapi kebodoh an nya,

btw wa baru tw tu PDK R1 nambah lagi neh pengetahuan gwa soal kr 150 series
sukses bwt ne blog…

148. •JuMbOsS• - 14 Juni 2011

Buset… Msh Rame Aje Neh Blog..

Jangan Menyudutkan Lah…

Entah NSR Entah Ninja.. Punya Kelas Masing”

Tapi… LEBIH BERKELAS -NSR- (Sorry Yak) ini pendapat gua..

•JuMbOsS_NSR98•

149. CB100DEWA - 29 Juni 2011

all yang punya nsr, ninja atau apalah,lawan CB GW AJA DEH

TORSI VS LAWAN HORSE POWER

150. zeifhend - 9 Juli 2011

Apapun pilihannya. Kawasaki ninja pilihan ku. Dari sisi body keren abis lari juga gak ngecewain. Cewe2 yg liat juga minta langsung diboncengin.. Sory klo cowo keren mah cari cwe cukup 1x geber. Klo orang opz sory “jelek” naik ninja 150/250. Yg tdnya muka pas pasan. Bisa langsung ganteng aja naik motor neh..

Sekrg jgn ngomongin irit atau enggaknya. Logikanya yg punya motor 2 tak itu rata2 orang menengah keatas.. Yg udh tau boros atau hematnya.. Klo udh tau boros ngapain pke 2 tak. Pke aja tuh motor opz sory Ho*da KTM yg 1 liternya bisa dr sabang sampe merauke tp bawanya diseret ama bemo.. Wakakakakaka..

Trus coba liat tuh di pasar2 yg ada di pelosok indonesia. Rata2 mereka ngojek pke motor ops sory “ho*da” .. And ente udah pernah liat blum ninja , ninja r , ninja rr , ninja 250 dipke ngojek buat ngangkat sayur mayur.. Seumur gw hidup blum pernah liat yg beginian..

Nah dr sini kita udh bisa menyimpulkan letak perbedaan antara opz sory ho*da dan kawasaki. biar dikata kawasaki gak pernah juara dunia sih bodo amat emang gw pikirin. yg pasti gw gak langsung kaya raya jika liat honda/yamaha menang. Toh tetep aja kan harga cabe , tomat , bawang dll sama aja. Ini kok jadi di ributin.. Klo opz sory ho*da menang juara dunia apa iya harga Cabe 1kg bisa jadi Rp.500,- perak. Klo emang harga cabe bisa segitu baru sy bisa agung agungkan itu opz sory ho*da.

salam hormat kepada pemilik blog. Lankomsel..

151. wasisimmortal - 18 Juli 2011

ia ia kawasaki keren,,
tapi kawasaki segmented,,g ada pilihan lain.
kalau honda dari segmen atas sampai bawah ada,, tinggal pilih..
karena honda main di all segment..
salut ama 2 pabrikan ini yg bisa bikin konsumen nya puas..
Jangan jelek2an produk,, emang di bayar berapa ama dealer nya..

152. bangbuya - 23 Juli 2011

mas babad reviewnya menarik🙂
tapi jarang ada yang mereview pdk R1 ya mas, padahal saya penasaran lho ama motor itu..😀

153. ADHI NSR RR - 27 Juli 2011

nyatane ninja ndak pernah juara kok koar2 terus. pa ndak malu sama orang luar sono. kawasaki ngalahin Honda. Honda aja punya formula satu…motogp aja ndak tampil. motogp 2 tak paling bergengsi juara terakhir Honda NSR. mo fakta apa lagi…. wani piro? wes ganti judul ae bang. rame to blogmu

154. ADHI NSR RR - 27 Juli 2011

krr 150 se musuhnya sp….duh pa layak ya judulnya. ndak pernah juara kok bisanya ngaku2 musuhnya nsr sp. ngimpi…wani piro?

155. artcrime - 7 Agustus 2011

pertama2, saya bukan pemakai kedua merek motor di atas, no offence buat para fanboy kedua motor.

zeifhend mengatakan:
” And ente udah pernah liat blum ninja , ninja r , ninja rr , ninja 250 dipke ngojek buat ngangkat sayur mayur.. Seumur gw hidup blum pernah liat yg beginian..”

nih

ente udah pernah liat NSR dipake ngangkat sayur? hahaha ada2 aja, ngebandingin kok gak seimbang, ninja vs honda? herusnya ninja vs nsr, honda vs kawaski.

kawasaki & honda 2 2nya banyak kok yg make buat ojek dll.
ninja rr emang disini udah ada yg make buat dagang bubur, sementara nsr belum, tapi itu cuma karena sebatas nsr diskontinue dan populasinya semakin menurun, sedangkan ninja produksinya masih up dan mudah didapat, termasuk oleh tukang bubur yg mulai kebanyakan duit di gambar itu.
di thailand sendiri nsr juga dipake ojek kok.

lanjut ke adhi_nsr

orang theater ya mas? jago monolognya, hahahaha
judulnya KR150SE lawan NSR SP kan? bukan ninja150 (yg beredar di indonesia) vs NSR SP
kalau anda cukup pintar, silahkan searching & hunting sendiri data2 komparasi 2 motor tadi.
kalau masih ngeyel pengen ngetes, silahkan langsung tes NSR JOSS anda tsb lawan KR150SE, jangan ninja yg beredar disini.

tau artinya kan? bawa gih motornya ke thailand, ajakin tuh rider2 KR150SE disana balap lintas semarang, kalau perlu sekalian lintas asia tenggara, lintas sumatra, lanjut jawa sampai semarang, hahaha!
kenapa dibawa ke thailand? yah kalau cukup pinter pasti udah banyak baca kalau KR150SE itu gak beredar di indonesia.

sementara kalau lawannya ninja lokal dengan catatan keduanya kondisi standar & sehat, saya yakin nsr masih menang. jadi kalau nantanginnya ninja lokal yg masih standar, yah saya sih cuma bisa ketawa2 aja bacanya.

selalu aja bahasnya regulasi gp, jalan sampai 125km.
banyak yg nantangin sentul tuh, regulasi gp yg jaraknya 125km itu di trek lho bukan di jalanan, jadi gih ke sentul sana main sama anak2 ninja & nsr di sana. kalau mau balap 125km juga mangga aja di sentul, gak ada yg ngelarang asal bayar.

kalau baca2 yg sebelum2nya sih paling ujung2nya saya ditantangin juga
jadi ya saya kasih undangan aja, siapa tau mau main ke bandung, ayo deh kita main2 lembang downhill, monggo dibawa NSR EXTRA JOSS nya, hahaha.
motor saya sih pasti kalah, apalagi kalau ditantangin balapan di jalanan lintas semarang.
boleh dipilih kok saya make motornya yg mana:
-suzuki raider125
-suzuki FXR150
2 2 nya 4tak DOHC dan kondisi standar.

tenang aja, saya pasti kalah kok, makanya, main sini yuk

156. babad150f - 7 Agustus 2011

wowww…komentar bro artcrime.. i like ur coment

157. Prio - 18 Agustus 2011

saya penunggang Nsr SP dan saya paham betul artikel yang ditulis sama bro artcrime itu sesuai fakta yang dilapangan. terus terang saya sering menemukan artikel seperti ini yang ujung”nya tuh komen adu bacot maniak nsr ama maniak ninja. Nsr itu menurut saya pasti akan kalah dengan motor ninja ato rx king sekalipun kalo di lintasan drag, karena nsr tipe motor sirkuit yang butuh lintasan panjang buat dpt tenaga maksimalnya. Nsr ataupun Ninja ada lebih dan kurangnya. sesama penggila kecepatan dimohon untuk saling menghargai dan saling membantu, bukan malah saling adu bacot apalagi berantem.

158. Taufik - 18 Agustus 2011

Setuju bgt ma bro artcrime & bro prio… Hindari adu bacooottt… Sedikit tambahan KRR SE di Indonesia memang unitnya terbatas tp klu penasaran ma wujudnya silahkan sambangi bengkel CMS di sana ada dan baru2 ini turun balapan di sentul lawan Ninja2 keluaran terbaru tp masih bisa juara pertama lho (ane baca disalah satu blog, coba di serching aja di google klu g salah judulnya “pembalap uzur motor tua” tp buat mastiin silahkan di serching aja)
@ mas babad yg punya warung ni mas saya ada link videonya semoga bermanfaat dan selamat menikmati.
http://www.facebook.com/group.php?gid=329284627421&v=app_2392950137

Salam Ngebul…

159. Taufik - 18 Agustus 2011

Ninja RR di brosur 30hp tapi real on dyno cuma 26 hp turun sekitar 4hp dari brosur dengan max speed 200kph sedangkan realnya cuma 175kph…
Tp mungkin bro akan sedikit heran ternyata power NSR SP labih jauh lagi turunnya dari brosur 39,5hp ternyata hanya sekitar 28 – 31 hp dengan max speed 180 kph (padahal banyak yg bilang bisa sampe 220kph).

Lalu bagaimana dengan KRR SE??? Berkaca dari Ninja RR aja kemungkinan penurunan hp dan topspeed ga terlalu jauh… Kenapa demikian??? Karena masing2 pabrikan (kawasaki dan honda) mempunyai tolok ukur yg berbeda dalam menentukan hp yg mampu digapai oleh motor yg diproduksinya (yg punya warung mungkin lebih tahu). Apa itu di ukur dari cranck atau putaran roda dan lain sebagainya. Cmiiw

NSR - 21 Maret 2013

hhhaa sp jadi 28 HP,,hhhaa mas brooo 39,5 HP tuh di ukur dari mesin,kalau di ukur lewat ban jadi turun 33 hp sih bener karena ada faktor bobot mtor,gir, dll,,,kalau ninja emank lewat mesin jga dah 26-28 ,kalau 26 dari mesin brti kalau dari ban bsa 23-25 hp,,dan itu jga berlaku untuk sumua mtor,kaya cntoh cbr psti turun jga klo di ukur dyno di ban,, NSR R itu asli’a 31 HP mas di mesin nah jadi 28 HP krna di ukur dyno lewat ban

160. Taufik - 18 Agustus 2011

Ni linknya yg menunjukan power asli yg mampu digapai oleh NSR SP, situs ini bukan Situs umum tetapi situs yg membahas khusus NSR jadi datanya bisa lebih objektif berbeda jika situs yg mengeluarkan artikelnya adalah situs kawasaki, tentunya artikelnya tidak akan objektif.
http://www.dreamgate.ne.jp/NSR/specsother/nsr150sp.html

161. si kurus - 25 Agustus 2011

Wkwkwkwk..kocak bgt tu si adi..tar w krimin spyshot bengkel ,nsr n congornya si adi ..special bt ente bro babad n pengunjung warung..mumpung mau mudik nie..
Piss n kips braderhut

162. sea_gate - 25 Agustus 2011

di tunggu spyshoot congor nya si adi

163. ADHI NSR RR - 16 September 2011

halah bicara data tok.. mana buktinya. dr dulu ampe sekarang cuman gini doang komennya lu men. wes ndak ada ninja 150 seg berani ama nsr 150. dr sekian rider ninja yg komen ndak ada satu pun yg berani. piye mas taufik berani membuktikan motor siapa yg lebih unggul? jangan cocotan tok….tuh alamat en nomer teleponku komplit diatas. namaku juga ndak samaran…..apa sama NSR 250-ku aja????? sea gate si kurus banci loo. nama aja pake samaran. mudah2an orang jepang ndak baca blok ini. malu soale ninja ndak pernah menang di sono. NSR juara dunia motogp kok ditantang ama motor yg ndak pernah juara. trus di indonesia rider ninja bacot kalo motornya bs ngalahin NSR ehh ngajak balapnya di pinggir jalan trus parahnya lagi yg nonton tukang becak sambil makan kacang. lu tu punya respek pa ndak sih? tak tunggu kapanpun

164. ADHI NSR RR - 16 September 2011

artcrime===
lu udik banget ya bilang aku orang teater. raja jalanan di thailand ya NSR. jangan bilang motor ninja kenceng tp eh ternyata cuman kuat 1 kilo pantesan buat ngangkut sayur. kan udah jelas aku punya motor NSR 150 and NSR 250. ngapain maen teater ya. faktanya emang ndak ada ninja yg berani kompare ama NSR track 125km. kalo 10 meter ama mio aja broo. ndak usah ngomongin data trus bawa ke thailand segala en ketauan gobloknya kan lu. masak NSR untuk membuktikan performanya suruh di bawa ke thailand. hee…heee…bangun bro NSR tu juara dunia en semua rekor sirkuit belom ada yg mampu menandingi. NSR habitat aslinya bukan di thailand tp di seluruh sirkuit terbaik di dunia. mudeng luuu…..mudeng luuu…mudeng aja dehh

165. Taufik - 17 September 2011

kenapa Bro Adhi??? Data udah ada,,, Bukti dilapangan juga udah ada klu emang NSR SP keok lawan KRR SE silahkan liat aja videonya, masih kurang??? skr saya minta dokumentasi dari Bro Adhi, NSR SP lawan KRR SE ada apa engga??? hadeuh bro udah diulas berkali2 yg juara dunia tuh NSR 500 bukan 150….

sekarang gantian deh bro Adhi yg ke Sentul aja gimana??? lawan aja tuh ninja2 yg ada disana,,, g usah lawan KRR SE yg emang rada susah nyarinya disini (klu maksa ya silahkan kirim lamaran ke CMS buat nantangin motor KRR SE nya aja) lawan Ninja RR atau Ninja R aja yg ada disana…
saya yakin g ada yg nolak kok di “lamar” sama motornya ente disana… Gimana Berani G???

166. Idemitsu - 17 September 2011

@Adhi: dhi….dhi, bacot mu rek’, kayak sering mondar mandir eropa aja. Biasa makan tiwul aja da sok tau dapurnya HRC. Paling jauh juga elo ke sragen….dancok

167. Nyong Ambon Suroboyo - 17 September 2011

@Adhi: NSR 150/250 lo bodong aja bangga….ckckckc bocah ndeso, situ pernah ke thailand nemuin tim2 balap disana? atau pernah masuk pitstopnya HRC WBSK n MotoGP ndak?

Ditunggu bukti2 rekaman video elo ke thailand dan eropa kl memang suka membanding-bandingkan dgn sana. Ditunggu juga race elo dgn KRR SE di Thailand, nggak usah bawa2 negeri gajah putih or eropa, buktikan saja lsg. Cuma ambil data browsing2 di internet aja sudah spt org yg melanglang buana di dunia motorsport internasional. Omonganmu ndak bermutu, katrok

Jgn bawa2 MotoGP, HRC atau kejuaraan motorsport dunia. Silahkan buktikan (rekaman video/percakapan) kalo elo pernah berdiskusi dan bertemu jawara2 racing kelas dunia soal nasir bin bokir.

168. trendvictim - 17 September 2011

nsr500 gp dgn nsr sp *jalanan ya jlas beda dong,,,,,, hahahahha,,, masa dimotogp habis milyaran rupiah harga 1 mtr nsr500,, tp bs dibeli cm 30–60jt harga jalanan ????? wkwkwkkwkwwwwww,,, gw ksh thu ya habitnya honda atw *jurusnya* klw riset balapan smp milyar2an tp bnyak teknologiny gk bakal dterapin ke mtor masalny krn sgt kmahalan,, dr dlu smp skrng bgitu,, cb tengok mreka ngembangin girbox smp milyaran wat rc212v,, tp,, gak akan pernah itu girbox dpake wat cbr1000rr,,,,,mimpi,,, ha ha

169. trendvictim - 17 September 2011

brader ada yg brani jabanin ney,,, http://www.facebook.com/profile.php?id=100001290486441

btw,, sesama pnggemar 2tak,, w prihatin kok tega2ny honda mlupakan nsr dan penggemarnya y??? udh kbnyakan duit krn jualan bebek,, atw nsr produk gagal? klw jd gw psti udh males liat tu merek,, jls mending kawasaki,,

NSR - 21 Maret 2013

hhaaa kocaaaakkk,,mas itu bukan produk gagal tpi strategi pasar,di 4 tak ada noken as,klep,rante keteng ,stangsioner dll sdngkan d 2 tak ga ada,,inti’a komponen 4 tak lebih beragam dari 2 tak,,sehinggaa prushaan berharap mndapatkan keuntungan besar dari pnjualan part tersebut,, kawasaki masih percaya d 2 stroke krna brand lain berhnti di 2 tak,lbih prefer ke 4 tak sehingga kawasaki ga pnya saingan pnjualan’a laris (keuntungan dapet), dan dia mngluarkan 4 tak langsung ber cc 250 2 silinder krna brand lain fokus ke cc kecil,kalau dya brani mngluarkan produk apa yg udah ada psti hasil’a akan kalah saing ,cntoh’a kawski athlate 125 cc untuk pasaran bebek under bone,psti masyarakat lbih milih FU,atau supra x 125 yg trkenal irit,,

170. dharma070 - 17 September 2011

ibarat orang baru belajar silat, lagunya mau berantem aja…. (maklum baru bisa….. sama kayak org2 yg yang bebacotan di form ini)……

171. Drai Hnrt Speed Race - 18 September 2011

WOI ADHI NSR(Noong Sieun di Rawu)..kata orang ga boleh sombong,tapi setelah baca coment2 ente,ane jadi naik pitam cuy..oke lah kita buktikan..sama jupiter mx,jupiter MP2,MP3 ane aja dulu,baru sama ninin ane..kita perjanjian diatas materai 5 lembar..oke..1.buat pihak IMI 2.kawasaki 3.honda 4.polisi 5.sirkuit yang kita jadikan balapan..mau kaga..isi nya,kalau ane kalah ane kasih jupiter mx,jupiter MP2+MP3 dan ninin ane sama ente..kalau ente kalah,ane kaga mau motor ente,tapi ane mau HARGA DIRI ente..oke kaga..ente harus mengakui kekalahan dan bersujud dikaki ane dan juga bersujud sama ketua KMI (kawasaki motor indonesia)..oke..
JADI TERBUKTI,SIAPA YANG MENANG DAN KALAH..
Ente mau DRAG/ROAD RACE..
Jadi ente tau,enak jadi orang merendah/banyak bacot+sombong..
ane dibandung..

172. iwak balap - 18 September 2011

rasah bantr bnter penting tekan ora telat tur slamet.. Dalane wae do rusak kok..

173. t***tkebo - 18 September 2011

@adhi nsr rr
ngisin2i wong semarang ae kwe le le….
-_____-
wis muleh sek kono diundang makmu kon ngentasi jemurane kae

174. onani - 18 September 2011

nais inpoh gan

175. cepot - 18 September 2011

ADHI NSR RR…..ok gua tangtang loe….

kita main 2km trek lurus ok..no problem..

speck bebasan kaga masalah…gua cuma pengen tau bukti nya sesuai dengan bacot loe kga..

nsr 150 mana ad di pake di kelas event resmi drag race atau road race….?????

pa lagi di balap liar bro mana ad name nsr….

SAYA SNDR BALAP LIAR DAH 7X MAIN SAMA NSR MANA bukti nya

DIA MENANG(jakarta 3x,bogor 4x pemda)…..MIMPI KALI…JAGA BACOT LOE SOB

nie mtr gua ninja rr speck bebasan waktu tuh main ke bengkel markas nya nsr..

mekanic bengkel nya aja bilang mana bisa nsr di bikin seperti ini mimpiiiiiii(sorry)….

loe pilih mtr gua nie di bawah..

1.ninja rr speck bebasan (800/1km ok)

2.ninja r peck standaran

3.ninja rr 2009 khusus road race.

temen2 gua nak nsr…tapi kelakuan nya tidak seperti loe kaya bocah baru lahir.

sorry reader nsr Community..bila ada kata2 saya yang tidak enak di baca.

176. yamaha semakin di dpan - 19 September 2011

nama motor yamaha tzm knp dbw2 mas mas, 2 motor yg klian rewelin monggo d adu sama motor kami yamaha tzm 150cc drag/road race terserah jln tidar no 39 surabaya nomer tlp 0315350428
cari nma sy pak rahman dinas d polisi militer sumua pd tau sy

177. Mayor - 21 September 2011

@yamaha semakin di depan & Adhi NSR
dateng ke Jakarta aja lah,,, hubungi nomor gw 08121717123,,, terserah deh loe mau maen drag, road race atau apalah suka2 loe. klu lo menang ongkos transport ma makan loe gw tanggung plus motor gw Ninja RR tahun 2007 warna Hitam lo ambil… Gimana???

Adhi NSR g usah banyak bacot dah lo, buktiin aja apa yg lo omongin…. anak2 ninja udah punya video ma data2 valid tuh. lo ada g??? katanya sering maen? masa g ada dokumentasi sama sekali? apalagi lo punya bengkel, harusnya lo punya dokumentasi video motor lo buat promosi, jngan cuma promosi maen kata2 doang BIKTII…!!! lo menang lawan ninja yg lagi parkir ye????? ah… dasar “ALAY” cuma BACOT DOANG…!!!

klu penasaran pengen lawan gw skarang gantian gw yg nantangi lo dhi, tuh nomor gw di atas, alamat gw di Jl. Merdeka No. 16 RT 005/006 Komp. Kopassus Jakarta Pusat…

178. artcrime - 21 September 2011

horee si adhi masih hidup:D
yah gimana lagi dong, jago sih monolognya, saya kira situ orang theater, hehehe
emang hubungannya nyebut theater sama udik apa? coba dijelaskan:D

btw
nggak ngerti juga ya? yang dibahas di blog ini KR150SE, bukan ninja yang banyak beredar di

Indonesia.
Kalau mau ngetes ya bawa sana motornya ke thailand buat ngetes sama KR150SE, BUKAN NINJA LOKAL,

hahaha.
Punya KR150SE? Pernah ngetes sama KR150SE?
kalau belum yaa… tes dulu gih sono. ntar kalau udah tes, menang atau kalah monggo dibuat

reviewnya.
tesnya gmn?
yah cari gih yg punya di Indonesia, kalau gak ada yaa… ke thailand gih sono, hahaha.
saya yg udik aja ngerti.

pak adhi kok komen2nya blooper yak, bisa dijawab pake komen2nya pak adhi sendiri yg

sebelum2nya?

contoh:
“bangun bro NSR tu juara dunia en semua rekor sirkuit belom ada yg mampu menandingi. NSR

habitat aslinya bukan di thailand tp di seluruh sirkuit terbaik di dunia.”

dan ini:
“maen ke sentul itu bukan adu motor tp adu nyali jd sdh melenceng dr keributan di blog bang

babad ini”

nah itu ngerti, kalau di sirkuit urusannya jago2 ridernya, bukan motornya. yang megang rekor

orangnya, bukan motornya. dan kalau bener di seluruh sirkuit terbaik di seluruh dunia belum ada

yg menanding rekornya (rekor rider yg make nsr) coba sini tunjukin data2 dan sumber data

validnya. kalau belum ada ya belum bisa dibilang valid alias masih dalam taraf khayalan atau

angan2 yg dipikirin terus sampai akhirnya seolah2 kenyataan:D

terus komen berikutnya:
“trus di indonesia rider ninja bacot kalo motornya bs ngalahin NSR ehh ngajak balapnya di

pinggir jalan trus parahnya lagi yg nonton tukang becak sambil makan kacang. lu tu punya respek

pa ndak sih? tak tunggu kapanpun”

lho gimana sih, diajak ke sentul alesannya “sentul itu bukan adu motor tp nyali”, tp di komen

yg sebelumnya kok nantangin di semarang trek lurus 4km, itu berarti nantangin di jalan raya

kan?:D
terus di komen yg diatas ngomongnya begitu.
hayoo… katanya ” lu tu punya respek pa ndak sih? tak tunggu kapanpun”, gimana nih?:D

nggak ngerti? ini saya rangkum biar mudah dicerna:D
kesimpulannya diajak ke sentul gak berani, tapi malah nantangin di trek lurus di jalanan, tapi

di komen terakhir malah bilang “trus di indonesia rider ninja bacot kalo motornya bs ngalahin

NSR ehh ngajak balapnya di pinggir jalan”.
lha yg ngajak di jalan kan pak adhi sendiri, rider2 ninja di atas udah banyak yg ngajaknya ke

sentul:D

maap ya kalau tata bahasanya agak kurang simple, soalnya saya pikir pak adhi itu cukup pinter

buat bisa mengerti tata bahasa begitu, kalau nggak ya nanti saya per-simple lg:D
c’mon, gimme yer smart answer, jgn cuma asal komen lg yg malah saling bentrok dengan komen2mu sendiri sebelum2nya:D

sebagai penutup, saya masukin lagi quotes-nya bapak adhi:D
“mudeng luuu…..mudeng luuu…mudeng aja dehh”

179. gandung - 23 September 2011

maaf mas2 smua…smua yg ada di dunia ini cm titipan, jgn dipake buat kesombongan, Disaat kita memandang rendah orang lain, apapun bentuknya. Sadar tidak sadar, mau tidak mau, kita sudah menganggap diri kita lebih dari mereka…itu takabur……

180. si kurus - 27 September 2011

ane lupa pas mudik mo ambil pic adi nsr “jossssss”😦😦😦😦

181. babad150f - 30 September 2011

hehehehe..coba kalo gak lupa pasti tak posting disini masbro😆

182. MbuL "KRRSE" i am the one KRRSE - 14 Oktober 2011

dari pada ribut2 mending kandangin motor, KRR150SE ane aja jarang keluar rumah dikandangin mulu sayang partnya udah jarang yg ori apalagi blok PDK gold udah ga produksi (dipasaran hanya tiruan) tapi kalo bro adhi mo test Nasir situ ama KRR saya boleh koq masi sehat tu dari taun 1998 masih KR 150 E5-6 code mesinnya . klo bro adhi nyangka motor saya dah upgrade boleh di check (kec racing kit pabrikan yah) dari faktur cukainya, nanti saya dikata curang lagi. hehehe mau ga mas bro ? kondisi KRR saya standar loh

183. MbuL "KRRSE" i am the one KRRSE - 14 Oktober 2011

o iya part pabrikannya Blok 1724 PDK GOLD Super KIPS, Stabiliser Stang, Aluminium Unitrack, Knalpot Dexter Tsukigi itu pabrikanya lo bukan saya tambah sendiri, kalo bro ngerti motor thailand pasti tau lah krr kek apa hehehe

184. MbuL "KRRSE" i am the one KRRSE - 14 Oktober 2011

@artcrime wkwkwk suruh dia jangan jauh2 ke thailand bro mampir ke rumah ane aja , ada koq barangnya orisinil 100% sama kayak yang thailan punya beda di plat nomor aja ama merk ban hehehe. deked lah semarang JKT mah di kebon jeruk.

185. Januar - 20 Oktober 2011

@MbuL “KRRSE” i am the one KRRSE : Wuidih si om punya barang langka. Mantap om, Jossssss. Tinggal dipasangin muffler HMF langsung menggila itu.

186. Pribadi Ray - 25 Oktober 2011

B> Fairing Ninja KRR 150 SE & Tangki Ninja 150 R (Kondisi Mulus. No Penyok, No Bocor, Kelengkapan Ga Ush Kayak’nya Yaa)

Ada HUB : 085714105962 (Bandung. Jawabarat)

187. Andy - 24 November 2011

Skalii nenen tetep nenen ßƦ☺ºº°˚˚°◦.¸¸……klo hebat knpa lo kgk ikot GP….bisa juarin Asia pacifik ƍäª ……kita rasain klo nemu dijalan ntr….panas mata liat tulisan lo…….. PLAK ‎​‎​​ PLAK>:Oplok  PLAK ‎​‎​​ PLAK ‎​‎​​ PLAK  PLAK​  Plak>:Oplok

188. B171_KU - 24 November 2011

Pada gaya gaya amat si, Ninin Nenen Nonon ers daripada ribut2 disini, lebih baik ente yang pada jago balap ikutan ajang International aja Boss… Biar ikutan mengharumkan nama Tanah Air Indonesia sekalian bawa nama Nenen supaya bisa terkenal sedunia tu Nenen daripada orang cuma tau Nasir doank klo di pelm2 Full Speed, di GP juga cuma yang harum lagi2 Honda, Yamaha, Suzuki.. BIar Nenen terkenal lah Boss…
Good luck Brothers

189. adhi nsr rr - 5 Januari 2012

ayo yg serius silahkan kontak person nomerku diatas jangan cuman komen doank pake nama samaran. aneh di komen brani koar tp kok ndak kontak ke aku langsung. piye jal?

190. agil nasir semarang - 7 Januari 2012

payah ne ninin..setiap ketemu ninja q ngira isa nyampe180 km/h…eeehhh,,,,ternyata mentok cuman 140 km/h…ito aja kepalanya ampe nempel aspal…malu2n banget ngliat drag ninja..lari cuman paling 130 km/h dja ampe nggrunduk segala,,lebay bgt rider2 ninja..kalo cuman larinya segito aja bisanya.. mending buat jemur kasur aja broww…hahahaha…FAKTA ito..di semarang ninja ribuan jumlahnya tapi mereka hanya buat nampang doank sambil nyebarin virus fitnah k orang yang g tahu soal motor..dasar motor ngejiman…

191. agil nasir semarang - 7 Januari 2012

babad@ lo kebanyakan teori n bisanya ikut2 aja ama trend yang ada…mendingan lo nonton ntu MOTOGP …bilang ama mas stoner suruh nunguin motor yang lain..udah nyata2 ben spies jarak deket finis aja dibantai gito, lo malah bilang ninja jago drag…motor lo aja no 2 g bisa kayak yamaha…meh ngalahin honda..hahhahaha…

192. KAWASAKI KRR 150-SE Thailand #SEJUUK BRO# | Hourex150l's Blog - 8 Januari 2012

[…] Produk negri Gajah Putih (Thailand) ini sudah Bahas oleh Para Senior Saya; Mas Dwi Nugroho dan Mas Babad sebelumnya,, adapun Maksud Postingan Saya kali ini hanyalah sebagai DOKUMENTASI Pribadi Serta […]

193. babad150f - 9 Januari 2012

adhi nsr ..tunjukin nsr rr lo di forum ini..atau kirim email ntar q post di blog ini..nama bengkel lu..sapa tau ada ninja r atau rr nyang nyamperin..monggooo..


Disinyalir ..??????

kobain - 19 Februari 2012

weleh tenan ik jebul mas adi anake mbah tamsi to… haha motormu apik mas.. entuk nyilih pora?

adhi mc16 - 3 Februari 2013

sedulur samber gelap…rak sportif. jeneng ae nyamar

ar_nation - 29 Agustus 2012

iki fotone sopo cak????

194. blukutuk - 16 Januari 2012

@adhi nsr : tuh ada yg punya krr se .. tuh telp sana nanti kalo dah balapan kasih repiu ke kita2,, jadi orang kok sok bgt yak baru punya nasir sp… Gw jg punya nih digarasi tp males gue pake buat balap mending buat dikoleksi aja dah… Toh nanti nih motor 10thn lg jd brng langka.. Bnyk yg nyari dan harganya selangit..

Ditunggu repiu nya ya adhi koplak… Liat muka ente aja ane jd pengen kentut di muka ente wekekekekeke…

Buat bang babat salam kenal :beer:

adhi mc16 - 3 Februari 2013

nsr mriang aja di banggain. rider nsr frustasi nggak pny mekanik handal akhirnya jd penjilat di komunitas

195. KAWASAKI KRR 150-SE Thailand #SEJUUK BRO# « Diperlihatkan - 29 Januari 2012

[…] Produk negri Gajah Putih (Thailand) ini sudah Bahas oleh Para Senior Saya; Mas Dwi Nugroho dan Mas Babad sebelumnya,, adapun Maksud Postingan Saya kali ini hanyalah sebagai DOKUMENTASI Pribadi Serta […]

196. babad150f - 20 Februari 2012

tonggone sampean toh mas kobain? Hehehe..

kobain - 29 Maret 2012

sedulur malah bos

197. Ki Joko bodo - 19 Maret 2012

Adhi nsr Udah ko’it kelindes ninja RR …

198. Ki Joko bodo - 19 Maret 2012

Berantem Yuk??

199. adhi nsr rr - 25 Maret 2012

ni yg di gambar NSR 250 ku bang babad, aku kasih saran jangan ngusik ”sang raja jalanan” yg ini dulu. kalo ada ninja yg brani latih tanding sama NSR 150 RR ku monggo mampir ke bengkelku. lokasi jl. sendang utara 2 no. 17 rt.6 rw.9 kel. gemah semarang 50191 kontak persone adhi junianto begitu indah .

ki joko bodo;
ninja RR di semarang tak bantai semua ndak pernah ada yg menang sama NSR RR ku. mau lindes aku….lindes dari hongkong.

bang babad
ndak bakalan ada ninja di semarang yg brani nyamperin NSR RR ku yo bang. di semarang di setiap hari kl ketemu di jalan tak bantai. pa lg sama NSR 250 ku yg jg sering tak pake. makin tenggelam tu ninja di jalanan semarang. wisnu bharata ki koncomu to bang babad…kon mentu tak bantai ne sisan ninjane jo pengecut.
kobain;
nyileng intok tp bang babad kandani omahku gen ngerti aku ki rak main2. po ninja mu tak bantai ne sisan.

jumlah ninja di semarang ratusan ndak ada satupun yg brani sama NSR 150 ku. jati diri ku jelas jd monggo aja kl brani sama NSR 150RR ku yo bang babad.

Motor puya DK besar tu kalo ndak di dukung sasis sama arm yg dinamis mustahil bisa lari kenceng. kalo di dinotest ya pasti DK nya ninja jelas bisa lebih besar mungkinn. coba kl di pake jalan trus ada beban rider baru dah ketauan lemotnya. balapannya motor namgkring trus di geber pa balapan ban jalan di aspal to bang babad?

200. adhi nsr rr - 25 Maret 2012

ki joko bodo
ni nomerku 081575044027 kl mo berantem ayooo aja…balapan jg ayoooo

kobain - 29 Maret 2012

walah ninjaku rak iso mlayu oq mas mosok meh dibantai ki lho, he,he.he…turneh jek sedulur dw mosok tegel bantai

AGIL nsr - 3 April 2012

ki joko bodo…emang nek liat orang frustasi motor pasti jawabanya gito..gak bisa ngalahin motornya akhirnya yang punya motor jadi sasaran,,,ha2…dasar anak kecil…dikit2 berantem…kalo mau ngalahin nsr…lewat mimpi aja ya…

201. babad150f - 25 Maret 2012

perlu dijelaskan dhi..minta track berapa meter..?? Ntar gw bikin postingan sendiri..
*tp q ndag yakin itu motor mu dewe..huehehehe

202. babad150f - 25 Maret 2012

tapi salut lah ama loe dhi..silahken silahken saja..kalo ninja rr q nyerah aja lah..masih proyek tuning..ntar kalo dah jadi..bolehlah saya test ama nsr rr situ..gak usah pake taruhan..gimana..??

203. AGIL nsr - 3 April 2012

astaga…treck berapa meter? pake mio aku aja mas babad..motor kenceng kok meteran emangnya karpet….belinya meteran…aku tawarin dah…minimal 4 km biar pada tahu ninin lho bisa lari 200 km/h…kalo meteran mending g usah aja…malu balapan ma motor meteran…menang g bangga…kalah malu2in…

babad150f - 3 April 2012

😆 huahahaha.. 4km atau disebut juga 4000meter😆
Boleh..boleh..Lagian kalo 4km mana ada nyang sepi masbro..

204. adhi nsr rr - 27 April 2012

siap bang babad….tak tunggu ninja nya di tuning trus di test sm nsr rr ku. ndak usah pake taruhan krn kita niat nya mo bagi2 pengalaman. kl nsr ku trek ada yg semarang-jogya seminggu 2 kali. yg satu lg buat kerja harian en termasuk nsr 250 ku. bener bang babad, aku tu kerja harian di semarang pake nsr 250. boleh cek temen2 di semarang… kalo trek 4 km lurus en sepi ada di semarang arah demak tu bang. tak jamin sepi en aman buat test motor pa lg hari minggu pagi. oke bang babad semoga kita kelak bisa latian bareng agar makin akrab karna semua orang tu pada dasarnya saudara……

205. babad150f - 27 April 2012

okey masbro..sip.. semoga ntar kapan2 saya bisa main kesana..sukses slalu buat bro adhi🙂

206. adhi nsr rr - 2 Mei 2012

sama2 bang babad semoga kita bs segera silahturahmi…..sukses buat bang babad

hasta - 12 Mei 2012

ayo mas, aku pengen nonton
ben tambah semangat mbayari nsr sp koncoku
nek 40 larang po ra ?

babad150f - 12 Mei 2012

kalo bicara hobi..mana ada kata mahal masbro🙂
kalo sreg ..yo angkut..selamat menimbang-nimbang😀

hasta - 12 Mei 2012

iya mas… klo sudah hobi, pasti di bela2 in nabung sampai nungging”…
ini aja masih bingung, miara SP apa nunggu setahun lg ngumpulin duit buat N650
niatnya sih cuman dipake buat jalan” aja… sama ngumpul” bareng temen…
klo buat sruntulan di sentul mending pake SKIPS… budgetnya iriiittt…🙂

207. babad150f - 12 Mei 2012

nsr 150 new rr aja gan..mungkin harganya bisa dapet lebih dibawahnya..atau kalau banyak waktu luang bisa hunting di Negara Bali..masih banyak nsr 150 all variant di showroom motkas..banyak pilihanya..ini sekedar katanya lho ya..saya belum memastikan kesana,coba aja bro..
Atau tahun depan n650..tp n650 kayaknya touring oriented

208. shogun110tromol - 24 Mei 2012

HUAH, ampir setengah jam saya mantengin kompi buat baca komen2 disini…….

yg penting sih tetap jaga kerendahan hati aja….yang kenceng itu motornya, bukan kita:mrgreen:

Shogun 110 saya cuma kuat lari 105 kpj di spido VDOnya, masih tromol depan juga sih, jadi mending kabur aja deh😆

209. babad150f - 24 Mei 2012

hehehe..siiip..walaupun panas..disini jiwa keep brotherhood masih terjaga..
Bener juga ya..motor nya yg kenceng..orangnya mah keep bikerhood🙂

shogun110tromol - 27 Mei 2012

betul, tetep saling menghormati, biar gimana kan kita ini rekan senasib sepenanggungan:mrgreen:

210. zenrin - 25 Mei 2012

Om babad, saya mu tanya nih…
RR saya kan blok silindernya 1878 built up, diamater x langkahnya sama (59mm x 54.4mm) tapi stangnya pendek… Nah kalu ♏ªü pke blok 1855 PDK apa ªĴª yg harus diganti?

Btw makasih info nya, it really helpful!

211. babad150f - 26 Mei 2012

waduh..coba ke grub fb aja mas bro.. Di grup NOBAN ..
Atau bisa juga ke dealer kawasaki..ntar biar di cek part apa saja yg harus ganti,bisa dilihat pake catalog part..
Mungkin cuman stang piston(1 set termasuk bearing bambu nya)..
Block pdk nya udah sama head nya belum?

zenrin - 27 Mei 2012

Belom om, kayaknya sih sama diameternyamah

212. agil nsr 150 - 28 Mei 2012

tuningya kelarnya kapan bang..wkwkw…1 baut 1 minggu masangnya…nek bisa sebelum lebaran..ntar kompetisinya NSR 150 RR VS KRR 150 VS NSR R 150…sebenernya masih banyak NSR yg sadis lagi tapi 2 aja dulu..nek bisa nininya di tambahin lagi…whee…

agil nsr 150 - 28 Mei 2012

ayooooo bang babad…aku pengen keburu diresmikan balapanya…pengen ngrasain lagi lari 200 …ayyyyoooooooo bang…semangat buat tuning motornya…aku dukung….biar kita bisa ngrasain momen paling bersejarah dalam kehidupan kita….

213. Yeremia88 - 12 Juni 2012

wow, masih ada aja nih pembahasan sampe sekarang..

ha..ha..ha..

NSR vs Ninja?? who cares.. siapa peduli, keduanya ada kelebihan ada kekurangan..tiap speedfreak pasti punya alasan kuat utk memilih salah satu.. membahasnya dalam blog pasti ya bgini hasilnya..tantang2an,saling musuhan,panas2an..

intinya: yang NSR tetep seneng NSR yang Ninjers tetep doyan ninja.
dan buat mereka motor kesayangan mereka gak ada matinya.. walaupun race ini jadi,(apapun hasilnya)ane rasa ga akan merubah kecintaan itu..^_^

trims buat Babad utk infonya..
Adhi NSR..boleh juga keteguhan hatimu..hahaha

Salam 2 stroke

214. Yeremia88 - 12 Juni 2012

ups, no offense buat yang masih panas mau race..
ane akan senang hati datang nonton atau watch videonya di youtube. (^_^)pasti jadi tontonan menarik.

215. adhi nsr rr - 25 Juni 2012

sesungguhnya aku tu orang kerja lapangan en pke mtr NSR 150 dan NSR 250. Trek sering keluar kota krn proyek bnyk yg di luar kota dan salah satu favoritku trek jogya yg kl dr semarang ke jogya tu menurutku mempunyai medan trek yg komplit. trek lurus sampek 5 km ada, belokan ada, tanjakan ada, turunan ada. jd tujuanku bikin komen2 seperti diatas salah satunya untuk memancing rider ninja yg semisal punya motor ninja yg tangguh en kenceng larinya kan mungkin kl jd maen balapan dan apapun hasilnya akhirnya kita bisa saling tuker pengalaman jika terbukti ninja bs mengalahkan NSR. hebat lho jika ada ninja bs mengalahkan NSR ku krn aku pasti langsung ganti NSR ku dgn ninja. dari pengalamanku trek luar kota maupun dalam kota aku pake NSR en ketemu ninja ndk pernah kalah sekalipun. jd jangan anggap aku tu arogan krn tujuan utamaku semisal ada ninja yg bs mengalahkan NSR ku …pasti aku ganti pake ninja buat kerja harian en kerja luar kota. mohon jngn berpikiran sempit karna niat baik itu kadang tak terlihat oleh mata. sering kebaikan itu bs datang dr mana saja en dari orang yg belom kita kenal. bisa jg sesuatu yg kita cari itu msh ada diluar sana menunggu untuk kita temukan.
buat bang babad tak tunggu tuning ninja nya
kita ndk balapan untuk sesuatu yg sia2 karna kita hanya saling berbagi kebaikan antar sesama manusia.

babad150f - 25 Juni 2012

setuju bro..hehehe..tapi kesempatanya yg langka..duh..kapan bisa gaspoll 5 km..🙂

216. great will - 5 Juli 2012

yang buat balapan Kerry ‘bob’ Hutama, Imanuddin nya CMS .. lawan nya NSR nya Dunia Motor .. waktu itu yg menang KRR .. *buka majalah lama akhir 90an..

galih - 21 April 2013

kenal Direck Archawong???

217. rr150se - 6 Juli 2012

saya pecinta engine 2stroke. Dan saya pikir cuma org sombong, yg bilang 1tipe motor lbih kencang dari tipe motor lain nya. Smua ada kelebihan dan kekurangannya, cth>motor ducati gp12 vs kaisar 3 wheel. Mnang mana? Smua pasti bilang gp12. Betul kalo di ajak ngebut/race di sirkuit, tapi kalo d ajak ngangkut batako 700kg di jalan naek turun extrim, offroad? Mnang mana? Kaisar 3wheel enteng ajah? Gp12?bisa, tp musti mantengin rpm sampe 20k utk dpt torsi, gimane mau dpt torsi, mau maju 1meter ajah ngak mampu lagi.. So nsr mungkin menang topspeed diatas 1km, tp utk akselerasi 400m saya yakin krr ngacir duluan dalam keadaan sama2 standard. Secara irit saya yakin krr150 lbh irit.. Ngak mungkin kencang tapi irit, emang yg di bakar di mesin apaan? Udara doank? Makanya mikir pake dengkul jgn pake otak, otak lu udah penuh dengan rasa sombong, sok jago, arogan dan mendewakan 1 tipe motor saja. Inget motor sebagus apapun sekencang apapun tetap lah motor, benda mati yg digunakan sbg alat transportasi. PISS. Buat BR0 BABAD nice article, keep posting😀

adhi nsr rr - 6 Juli 2012

dah posisimu dimana ayo di test trek semarang-jogya. nomer hp en nama asli jangan pake nama samaran kayak bencong aja.

Dedi Gunawan - 10 April 2014

mau touring apa balapan?.. jauh jauh banget semarang-jogya.. gak sekalian aja sabang-merauke hha.. #Ninja wins.

218. adhi nsr rr - 6 Juli 2012

kl pake nama bencong mending ndk usah komen lah. NSR juara dunia sejati motor 2 tak. terima kenyataan aja dah……kl mo tau motor kenceng irit mesin tangguh ya NSR. trek semarang-jogya 20ribu. ada yg lebih unggul silahkan di test ama NSR en tinggalkan nomer anda. jngan pengecut ayo dibuktikkan biar ndk jd pemimpi

219. babad150f - 7 Juli 2012

weleh..panas2an lagi..udahlah.. Hehehehe..kalo nsr emang juara dunia dehhhh..motor saya sih udah siap ..cuman kesempatanya yg nggak ada..iya kalau bro adi nsr bisa datang ke banyuwangi..sesuatu kehormatan tersendiri buat saya..saya mau ke jogja kayaknya tidak mungkin..kendala pekerjaan..andai saya cuti ke jogja gimana bro adi..??..numpang nginep dirumahnya situ boleh?? Hehehe..

adhi nsr rr - 12 Juli 2012

kl masalah nginep makan akomodasi oleh2 khas jogya ato semarang bang babad jngn kawatir. ni ajang bukan untuk kompetisi memperebutkan gelar ato piala karna kita sebagai teman hanya share soal motor. kapan bang babad bisa cuti langsung kabarin aku. kita ketemuan di jogya bisa en identitas dijamin kerahasiannya. adhi junianto 081575044027—-082135575775—-(024)70722201

babad150f - 12 Juli 2012

siiiip..salam speed mania mas bro🙂

220. nsr r - 11 Juli 2012

nsr motor replika gp bos,balapan bukan yank 100,200,400m,,,kalo sgtu mah yang balapan bukan mtornya tapi jokinya yang balapan lari,gmna mau ktauan performa msin,katanya motor balap kok berani meteran

221. babad150f - 12 Juli 2012

iya sudah..😀 ..kapan2lah nanti kita kopdar..ini masih sibuk kerja😀
Salam

222. erwan - 4 Agustus 2012

Salam kenal mas Babad, saya dari Solo …
agak terhibur saya baca komen komen di atas. hehehe

buat mas adhi : nsr nya dibawa ke solo mas, sekalian silaturahmi sama temen temen tehno …

mas babad, masalah motor kenceng mana relatif sih mas, tiap pabrikan motor punya karakter sendiri sendiri. Kalau dibahas standarnya, konstruksi mesin & rangka ninja cenderung lebih ke cross. Jadi akselerasi luar biasa.

kalo nsr mesin & rangka cenderung untuk top speed, yg jelas jelas utk jalanan indonesia nggak ada tempatnya buat bejek kecuali di Sentul … hehe

jadi kesimpulannya kalo sama sama standar, buat kota kota harian, balap liar trek pendek masih enak ninja.

kalo buat pajangan di garasi, ditaroh di paddock, dilap, ditonton, sesekali bejek gila luar kota mungkin bagi saya lebih nyaman nsr.

lha kalo udah dikorek, kenceng mana antara keduanya tergantung dari mekanik, joki, sirkuit, dan Kehendak Tuhan. Hahaha.

Kalo sirkuit senggol ya harusnya masih menang ninja.

Sejak dari tahun 1996 kebetulan saya pernah ngrasain ninja 150 R, ninja 150 RR, NSR 150 R, NSR 150 SP. Kesemua motor tadi dari standar sampai korek habis udah saya coba maksimal. Cuman kebetulan akhirnya yg saya pilih simpen sampai sekarang NSR R & NSR SP nya.

Yah … saya punya alasan sendiri yang mungkin terlalu subyektif. Namun intinya semua motor tsb punya keunggulan kelemahan masing masing.

adhi mc16 - 3 Februari 2013

ya itu kan nsr mu mas yg berat di bawah makane sampek bilang nsr kalah sama ninja di putaran bawah. ndk adaptasi sih sama kondisi dijalanan. ninja aja pake sudco 28-34 ban kecil pelek ruji fairing dilepas ya wajar lah enteng dibawah. makane nsr mu diganti donk karbu yg seukuran rider ninja biar menang dibawah tengah sampek atas. kl aku ndk ada sejarah balapan sama ninja di semarang kalah diputaran bawah. lha wong nsr ku tak pasang karbu kotak 32. nsr standar yg mas pny tu didesain emang untuk trek di jalanan kota2 mas, bukan di sentul. kl di sentul mah dah pasti wajib pake ukuran karbu 32 lah.

223. churuTZ - 30 Agustus 2012

@bro erwan : kalo salah satu nasirnya dilego kabarin ya😀
@adhi mc16 : rider ninja alay super Kips yg kemaren nantangin dijalan taruhan pertamax plus isi full tank trus kalah langsung melarikan diri n ga bertanggung jawab udah ketemu mas batang hidungnya??:mrgreen: yg penting udah dicatet no polisinya mas:mrgreen:

adhi mc16 - 3 Februari 2013

sapa orange mas….kan ndk terbukti kan nsr ku kalah di putaran bawah

224. crew - 31 Agustus 2012

gmna nih hasilnya NSR x NINJA bos??

225. dany - 3 September 2012

Hasilnya Menang NSR… Ninja menang di putaran bawah. Klo ampe berani terk 4000 meter bakal ketinggalan sak lapangan bola. nek ora kobong sek mesine ninja

adhi mc16 - 3 Februari 2013

ninja menang putaran bawah krn tu ninja pasti ganti karbu lebih gede dr standart. kl ukuran karbu sama ndk mngkn ninja menang dibawah. pa lg pake ban kecil pelek ruji rantai 428. pantesan enteng tp atasnya habis

226. Jawa londo - 7 September 2012

Adu nyali opo adu bacot..
Ga usah berantem,ga ono rampunge. Nek wani langsung ktemu ae koq repot,,

227. sky - 8 September 2012

nsr galak di atas ,, kalo jadi maen 4km mh nsr udh psti d dpan

228. crew - 10 September 2012

jawa londo: rumahnya dimana bos?

229. galih - 23 September 2012

Walo bagemana jangan salah,dengan tampang yang lebih sederhana itu,ini motor sanggup ngelibas telak honda NSR 150 SP ,tau sendiri laa,si SP tu macem mana,udah punya tenaga 39 dk ini motor replica mik duhan pula
Daaan..dalem pembikinanya pun mesin NSR 150 SP itu ada campur tangan pihak HRC,ya si HRC kan sebage tuner honda motorsport sedikit banyak pasti ada masukan,entah nyumbang kupingnya aja kali..xexexe😀 ..tak tau lah aku.. ..>>>>> mang sapa yang sering depan jaman FARRC?? >>>tentulah si SP
Blog sesat.wkwkkkk
walaupun motorku cuma Nova Dash…

230. galih - 23 September 2012

yang buat balapan Kerry ‘bob’ Hutama, Imanuddin nya CMS .. lawan nya NSR nya Dunia Motor .. waktu itu yg menang KRR .. *buka majalah lama akhir 90an..
>> yang menang tentulah HRC Thailand dengan SP nya
Xixixiiii

231. galih - 23 September 2012

yang buat balapan Kerry ‘bob’ Hutama, Imanuddin nya CMS .. lawan nya NSR nya Dunia Motor .. waktu itu yg menang KRR .. *buka majalah lama akhir 90an..
>> tentulah yang menang SP nya HRC thailand
xixixiiiii

232. bhirowo FU150 kaskus - 26 September 2012

ampun dah ama yang kenceng kenceng wkwkwkwwkk. kita mah satria fu aja. murah meriah , cocok buat ngangkut embrew hihihihih.

salam brotherhood

233. Kuvam Sama - 30 September 2012

I seriously appreciate all the demanding work that you have done keeping
this website available for everyone. I seriously hope this is online for a really
long time.

234. NSR mania - 10 Oktober 2012

Bos,liat aja FARC taon 2000 an sapa sih yg bisa ngasepin castrol honda thailand.kagak ade bos
Pisss

235. ichwan - 24 Oktober 2012

seumur umur saya mulai mainan motor dr thn 95 sampe skrang ,blm prnh liat apalagi merasakan apa itu krr se atau pdk 1 atau apalah. yg sy tahu dr varian ninja ya ninja kis,ninja r dan ninja rr. saya ga maniak merk tp motor motor 2t langka yg eksotis saya suka.
saya kira 99% dr yg disini jg liat aja lum prnh apa itu krr se,jd klo komparasi dngn motor yg sepertinya nya mustahil ada di sini kok menurut saya kaya orang berkhayal dan berangan angan.bikin ketawa aja.seakan mau menutupi kelemahan di balik sesuatu yg kita sndr blm jls.
yg pny nsr jg hrs sadar..motor usia 10thn g muda lagi.bagaimanapun ninja lbh segar dan bnyk part racingnya bertebaran.
dan yg pny kawasaki…berbanggalah dngn ninja kallian entah itu r atau rr..ga usah berbangga dngn krr se atau pdk.

adhi mc16 - 3 Februari 2013

tp kok sampek sekarang ndk ada ninja yg berani sama NSR ku trek 125 kilometer ya bos ichwan. katanya ninja lebih segar dr NSR tp trek kok cuman 200 meter kayak karpet aja. part racing yg anda maksut itu tangguh apa tidak.

236. Nsr 150 - 26 Oktober 2012

W lbih bangga naek nsr,,orng2 kn mgang mtor.a,mtor dy ninja pasti bilang ninja yg mnang,yg pnya nsr blang mnang nsr,yg sharus.a di lakukan ya diakuin aj siapa yg lbh hbat,dri spec udh jelas nsr lbh dri ninja walaupn dngn krr se kalah dkit,v kn d ajang race resmi sp yg dominan menang berarti nsr diatas krr kalo udh d cirkuit,smakin bsar hp kn smkin cpat mncpai top speed,dan nsr hnya kalah 0,5 saja,tapi krr sudah pake part racing pdk dalam artian udah ga stndard lgi beda dngan nsr yg 39,5 dalam kondsi standard pabrik , skrang jg bnyk orng yg ga tau krr se n menganggap krr se dan ninja rr sama padahal jauh berbeda

237. erwan - 25 Desember 2012

@ churuTZ : wadhuh mas … belum tau mau jual nggak tuh motor. Kalopun jual bakal mahal harganya. Soalnya bulan kemaren kedua motor tuh udah saya restorasi jadi baru semua partnya.

Dari piston, head, blok, ring, velg, bearing, stang seher, seal semua termasuk seal mechanical. Banyak lagi yg baru semua.

Agak asik juga ngrasain tenaga barunya mas.
Kebetulan ada temen yg punya suz**ki Bandit 400 pengin nyobain. Ndilalah aja si SP bisa ninggalin agak lumayan jauh.

Trek nya sekitar 500 meter mas. Soalnya bukan drag resmi.
Pertimbangannya, dua duanya sama sama bukan motor drag. Jadi nggak fair kalo cuman trek 200 meter.

Itupun repot mas. Musti pakek HT nunggu jalan sepi

Cuman pengin nyoba aja dia waktu itu. Eh, SP nya bisa dapet 180 kpj di gigi 5 RPM 9000an.

Memang Gigi depannya saya beratin jadi 15. Biar agak dapet top speed.
Eh malah sampe sekarang blom pernah bisa mentokin top nya.
Gak ada kesempatan.
Sentul kan jauh dari Solo. Agak sedih juga kalo pengin nyoba motor musti taruhan nyawa gini. Nggak kayak jaman dulu th 95an, jalanan enak buat balapan. Hahahaha

Kalo gigi 6 blom sempet liat RPM sih, baru dapet hampir 220 udah keburu ada truk di depan.

Dapetnya di jalan solo kartosuro pas iseng mau pergi ke Boyolali. Nggak ngitung mas trek berapa meter. Tau sendiri jalannya kadang nggak bisa ditebak gitu.
Yg penting pas keliatan ada yg di depan langsung lepas gas, gitu aja. Meminimkan resiko. Hehehe …

Kalo mau ngontak saya di Erwan_nurhatma@yahoo.co.id

Ntar saya kabari kalo yg R mau saya jual.

238. yesyer 250R - 20 Januari 2013

yg penting bukti di lapangan. asean cup 2T th 1997. juara 1 dipegang NSR150 SP, juara 2 dipegang TZM150, juara 3 dipegang RGR150. kawasaki Serpico/KRR ga naik ke podium, jg mengasumsi menurut teoritis scr mutlak, walaupun KRR 40hp kalah dg NSR SP yg 39,5hp, malah untuk top speed dipegang oleh TZM 150 yg dpt mencapai 242 kpj(waktu sirkuit asean cup) padahal hanya bertenaga 35hp. itu karena kecanggihan YPVS(TZM 150) dan RC VALVE(NSR 150 SP) yg penyetingannya sdh menggunakan komputer. berbeda dg super kips yg masih pake obeng sampe 2013 ini. hehehe

adhi mc16 - 3 Februari 2013

bravo direct archawong…..kok bisa ya nsr sp dibantai abis krr 150 se..

239. Laudoimagem.com.Br - 21 Januari 2013

Howdy are using WordPress for your site platform? I’m new to the blog world but I’m trying to get started
and set up my own. Do you need any coding expertise to make your own blog?
Any help would be greatly appreciated!

240. roy - 28 Januari 2013

numpang iklan gan .ane mau jual ninja krr se taun 2011 bln 9 klo meter 5000 harga 28jt lokasi tangerang bsd tlp 085782552091

241. adhi mc16 - 3 Februari 2013

bang babad tau histori ASEAN CUP 150 2 Tak tu juaranya motor apa? juaranya se asia pasific tu NSR SP 150 Rider Direct Archawong orang thailand. motor di Asean Cup yg berhak memakai no.1 ya Honda NSR SP 150. kapan kompare sama nsr 150 th 95 aja bang. tak tunggu ya

242. adhi mc16 - 3 Februari 2013

ya iyalah ninja enteng di putaran bawah krn ban kecil rantai 428 pelek ruji karbu bnyk yg pake sudco en sejenisnya yg ukuran 28 sampek 36 busseetttt fairing dilepas spedoo meter dilepas sering ndk pake helm (fakta rider drag di semarang) bisa bayangin kan kl ndk pake helm speedo dilepas lari 100km/jam serasa kuenceng kwkwkwkw. makanya salah satu rahasiaku kenapa aku pake NSR 150 berani koar2 nantangin ninja di blog bang babad yg dibaca oleh rider se indonesia karena salah satunya pake karbu kotak ukuran 32 with power jet. NSR ku 150 cc standart. nah bagi rider ninja khususnya di semarang monggo kita kompare di trek lurus semarang demak nanti di publikasikan video agar pengunjung di blog ini tau fakta dilapangan.

unyillll - 23 Agustus 2013

kayaknya mas adi terkesan sombong banget seakan2 motornya paling kenceng.klo mang tu mtor knceng ngapain gk d ikutin balap resmi.gua mekanik tau bener spek nsr ma ninja.bener kta mas bro yg laennya,smua mtor punya kekurangan n kelebihan.klo menang ma mtor laen tu hanya kebetulan.klo mau adu nyali jangan tarung balapan tp tarung TABRAKAN…biar mampus.pernah coba gk???
cuman pake karbu 32 aja sudah d banggain setengah mati..

243. babad150f - 5 Februari 2013

sorry bro belum bisa ke tempatnya sampean..jauh ya..siapa tau bro adhi pas touring ke bali bisa email dulu ke saya ntar kita test nsr nya ama ninin saya..menang kalh gak penting..yg penting asik bisa gaspoll ama nsr nya bro adhi vs ninin rr saya..ntar videonya saya posting di blog ini..jalan lurus 5 km ada lah..ya kalo ada kesempatan aja bro

244. free bet promotions - 6 Februari 2013

It is appropriate time to make a few plans for the long run and it’s time to be happy. I have read this publish and if I may I want to recommend you few attention-grabbing things or tips. Perhaps you can write subsequent articles regarding this article. I want to read more issues about it!

245. http://google.com - 13 Februari 2013

How long did it require u to compose “KRR 150 Se.
musuhnya nasir Sp Babad150f”? It offers a bunch of superior
advice. Thank you ,Alexandria

246. kambingjantan - 17 Februari 2013

Bro adhi_nsr rr@
Gimana kalo lawan aprilia RS125…..ane aja
Tp enthe jemput ane yaa plus transport enthe yg tanggung..
and NSR kmbnggan enthe jd milik ane krna akn ane buaakaarrrr ddpn muka enthe yg doyan ngebacot
*kalo enthe kalah
*Tp kalo lu yg mnang silahkn ambil aprilia ane…
Plus ane bayarin enthe tsrh mw brpa aja tinggal sebut..

247. brur motor sport - 28 Februari 2013

adhi_sr rr : wok kesuen ayo gowo na lamongan wae, pek pekan sepeda mongso ninjaku..nsrmu banter iku diseret pesawat t?

248. Darin - 5 Maret 2013

It’s very straightforward to find out any matter on web as compared to books, as I found this paragraph at this website.

249. SKY NSR - 21 Maret 2013

udah adem jadi panas lagi nh,,kalem lah ,, disini kan untuk berbagi informasi,klau ada yg salah ga masalah kan di luruskan,, yg jdi maslah kan dri awal tertulis krr mmpu melibas sp,nah itu yg memancing aja,seandai’a ga menunjukan perbndingan brand motor pasti ga akan panas,,yg punya NSR ga seneng krna di rendahkan sedngkan yg juara kan nsr di ajang balap,,yg punya KRR se ga seneng jga krna merasa mtor’a punya tenaga lebIh besar yaitu 40hp ,,yg punya ninja sang adik ga seneng jga sang kaka di lawan,yg punya motor lain jga ga seneng krna merasa mtor dya lbih kencang krna oprekan atau stndard dah kenceng ,, jdi bersikap dewasa n positf aja broo,, salam rc valve

250. http://defiancehacks.blogspot.com - 3 April 2013

My family always say that I am wasting my time here at net, but I know I am getting know-how everyday
by reading such good articles.

251. torrent search - 26 April 2013

The download The Debt DVD rip that’s still standing is surely an oddity. Not only does a digger understand that it is extremely possible he might discover a lots of gold with very little trouble, but, worse still, he knows he or she work quite difficult without getting any gold at all. On the Early days of the Peak Downs Field from “The Peak Downs Telegraph”.

252. dante - 27 April 2013

ajak main aja si adhi nsr trs klo udh ketemu sma org nya pukulin ampe mati.

253. acen - 4 Mei 2013

saya pengguna NSR single R 1997 hijau ungu. juga pengguna NSR 150SP 2001.
NSR lemot di tarikan bawahnya, dipake harian stop and go kurang bertenaga. tapi kalo diatas 6000rpm, mulai kerasa tarikannya, 7000rpm makin berasa powernya.
9000 rpm badan mulai berasa ketarik kebelakang, nahh… kalo dilanjutin sampe 11.000rpm ( kalo SP sampe 12.000 rpm).. disinilah letak perbedaan jauh dengan ninja ( R/RR )…power baru keluar semua, .. tangan musti pegang setang kuat2.. badan kerasa ketarik ( istilah gaulnya sih jambakan/tendangan syetan;)), kalo di SP, ada 2x ledakan teenaga, pertama dari 9000rpm ke 10.500rpm. kalo kita tarik lagi.. dari 11.000rpm ke 12.000rpm bakalan narik lagi ( ledakan ke 2) itu yg ane rasakan sensasinya NSR, diputaran atas, kaya pake turbo (RC Valve kebuka full). tapi kalo buat harian, stop and go. ninja jauh lebih enaklah. dari yg ane test, ninja 150RR (tahun 2009) dan ninja 150 L (tahun 2012) punya temen.. ninja dari 3000 rpm juga powernya udah ngisi, buat harian lebih pas, lebih gampang mengail power di putaran bawah dan tengahnya. buat harian yg stop and go.. gak capek/pegel. kesannya tarikan enteng. rpm 3000 ke 6000 power udah ngisi.. rpm 6000 kalo kita betot terus ke 9000 powernya juga masih galak.. nahh… kalo kita terusin betot ampe 11.000 lonjakan tenaganya gak begitu galak lagi… yg paling berasa lonjakan tenaga ninja itu di rpm 7000-9000 ( sensasi jambakan setannya)..

pertanyaannya.. jadi kencengan ninja rr/L atgau NSR R/SP?
Kalo asumsi motor kondisi sehat, full standar, berat joki sama, skill joki sama. trek 800meter … start dari posisi diam. begitu start.. NSR langsung ketinggalan… masuk 200 meter, posisi imbang . 300 meter, NSR ninggalin ninja dibelakang.. dan perlahan2 akan terus menjauh dari ninja. ( hasil test NSR single R ane VS ninja L temen)

jadi NSR menang di putgaran atas. Ninja enak di putaran bawah/tengah. kalo buat harian mending pake ninja, stop and go enak. NSR agak berat bawahnya.

bulan depan ane mau beli ninja RR baru juga,, buat pake harian + koleksi😉 soalnya denger2 bentar lg kan ninja 2 tak udah diskontinue, jadi mau miliki 2 tak yg gress baru dari showroom sebelum 2 tak game over;)

note; kalo banyak yg mengagung2kan power NSR150SP 39,5 hp dibrosur.. kenyataan dilapangannya gak seganas itu kok,, ane juga penasaran dengan angka dibrosur itu.. makanya bawa ke bengkel ultraspeed ciledug buat dynotest.. hasilnya.. powernya cuma 29,5hp on wheel:) , sebagai perbandingan.. ninja RR power nya 22,5 hp on wheel. kalo bobot motor, seimbanglah.. kisaran 120-an kg.

ane setuju sama yg comment diatas, kalo yg beli NSR tuh rata2 yg kuliah/sma nya di taon 1998-2001 an.. dulu ngidam NSR belom ada duit. sekarang udah ada duit, beli SP second.. buat penuhin impian dan hobby ( tapi ane termasuk salah satu yg beruntung, bisa milikin single R dari taon 97 dari baru ( ane 2 smp waktu itu;))

ane pecinta NSR.. pecinta 2 tak… berhubung NSR gak keluar yg baru lg.. bulan depan ane beli ninja RR juga deh buat penuhin hasrat milikin motor kenceng 2 tak yg gress dari showroom.. sebelum euro 3 berlaku,, ninja 2 tak game over..

Wawan - 19 Maret 2014

Iya betul banget mas…saya ngidam NSR SP waktu SMA di tahun 2.000 an tp apa daya rejeki belum sampai waktu itu hanya bisa beli saudara jauhnya Honda LS125🙂

254.  Click Here - 15 Mei 2013

Connected Article content – Austria VPN, Austria VPN Provider,
VPN Austria,

255. Fokker - 18 Mei 2013

sg jenenge adhi nsr wi koq cangkeme bosok yo?? tau sekolah ra t jane wong kuwi? ckckckk.. wong ndeso ra duwe adat & sopan santun nyang forum

256. toming's bms - 18 Mei 2013

siiiippp……..honda semakin banyak penggemarnya mulai cb apek yang berfairing …. jooosss pokokeee…..

257. coro.cemet - 18 Mei 2013

Tak dongakne adhi nsr pas balapan nyusruk neng ndlalan opo sisan wae d giles kro truk. Ben modar. Sneng to nek modar goro2 motor josmu? Untunge opo to numpak motod banter2 ki cux? Bengkel isine barang malingan wae pamer le. Ngurus motor built up wae g beres kok nganggo pamer neng kene to jon2. Jelas wae seng numpam ninja kalah kro kw wong males ngurusi klakuanmu ky bocan cilik. Nyadar le. Kemampuammu durung sepiro. Motorku tak gowk neng nggonmu malah ra iso mlayu. GOBLOK SETTINGANMU CUX!!

Fokker - 19 Mei 2013

tenanan kuwi mas?? wah adhi kae mung cangkeman tok brati. gede cangkem tok, tapi ra ono isine. payah. ra sudi nyang bengkel malingan ngono kuwi

258. Cassandra - 30 Mei 2013

Thankfulness to my father who stated to me
concerning this weblog, this weblog is truly remarkable.

259. Wade - 2 Juni 2013

Excellent beat ! I would like to apprentice while you amend
your website, how can i subscribe for a blog web site?
The account aided me a acceptable deal. I had been a little bit acquainted of this your broadcast offered bright clear concept

260. martin - 10 Juni 2013

HONDA NSR, DASH, TENA, raja ARRC era 2 tak..tak terkalahkan..kalau ngk percaya berarti ente2 lahir era setelah thn 2000…TZM, all NINJA 150 & SERPICO ngak ada apa2 nya…

261. Spam engine - 16 Juni 2013

If you want to obtain a great deal from this paragraph
then you have to apply these strategies to your won web site.

262. idriez kebon jerux - 19 Juni 2013

Bro all, buat referensi aja, berikut hasil searching ane dari berbagai sumber, yang pasti tdk ngarang2. Buat mas Adhi nasir, ga usah segitunya berbangga. Nt itu masih kelas amatir. Silahken disimak fastest para profesional

fastest lap sentul

1. 1:25.474 500 cc 2 stroke : mick doohan
2. 1:27.438 250 cc 2 stroke : max biaggi
3. 1:30.xxx 600 cc 4 stroke : m. fadli, zamri baba asian gp
4. 1:34.044 125 cc 2 stroke : valentino rossi
5. 1:45.xx 150 cc 2 stroke : ninja 150 krr imanudin
5. 1:46.xx 250 cc 4 stroke : wawan hermawan cbr 250 astra racing
6. 1:47.xx 250 cc 4 stroke : moto3/gp mono
6. 1:49.xx 250 cc 4 stroke : indospeed moriwaki/arrc ninja 250
7. 1:50.xx 250 cc 4 stroke : indospeed ninja 250
8. 1:51.xx 250 cc 4 stroke : asia dream cup cbr 2013
8. 1:55.46 125 cc 4 stroke : indoprix 2012 hadi wijaya
9. 1:57.cc 115 cc 4 stroke : harlan fadilah asian gp 2013

10. 1:36.xx : Ducati 1198 di mateo 2012
11. 1:10:36 A1 GP : Jonny Reid new zealand Dec 2006

12. 1:45:xx nova dash 125 cc, Surapong Bhoonlert asean road race sekitar thn 2000 an
13. 1:50:xx rg sport 110 cc si kuncung hendriansyah sekitar thn 2000 an

263. car - 26 Juni 2013

I’m sure rumors will be bad. You must be a little bit, amping up security, taking some measures, and I’m so
excited about the flour bomber. Isla de la Cartuja is a croc-filled moat.

Take along a few hours on Wednesday evening.

264. visit - 12 Juli 2013

Hey there! Someone in my Facebook group shared this website with us so I came to check it out.
I’m definitely loving the information. I’m
bookmarking and will be tweeting this to my followers! Superb blog and brilliant
design and style.

265. Health screening tests - 19 Juli 2013

Thank you for the good writeup. It in truth
was once a amusement account it. Look complex to more added agreeable from you!
However, how can we be in contact?

266. Danial - 23 Juli 2013

Thank you for sharing your thoughts. I truly appreciate
your efforts and I will be waiting for your further post thanks once again.

267. Incinerador De Grasa PDF - 25 Juli 2013

Ideally you should experience a bowel movement after every meal but as long as you experience at least
one bowel movement a day you are fine. Do power walk for about 5 minutes,
then slowly walk for 2 minutes. I make this statement to show how fast water moves through the body and also how quickly it
leaves, creating a situation where there is not enough water for proper
functioning.

268. essential health - 30 Juli 2013

you’re in reality a excellent webmaster. The web site loading speed is amazing. It sort of feels that you’re doing any
distinctive trick. In addition, The contents are masterwork.

you have performed a wonderful activity in this topic!

269. dave - 7 Agustus 2013

Dahsyaat…!!!
Dh 4th ni blog..hahhaha…
Gkn komen apa2..
Cuma perlu biodata si adhi aj..
Adhi sang juara dunia..tolong isi biodata ini ya…
Nama :
Ttl :
Alamat : Dah ada
No tlp : dah ada

Riwayat pendidikan :
SD :…………………..Lulus taun….
SMP :………………..Lulus taun….
SMA :………………..Lulus taun….
Universitas :………………………Jurusan :…………..Lulus taun………dengan Nilai IPK :………

Dh segitu aj…
Isi ya broo…:D

270. Om Adi - 10 Agustus 2013

Huahahaha, namanya sama2 Adi, motornya sama2 NSR.

Kenceng itu gak tergantung spek motornya, tapi tangan kanan yg punya. Punya motor paling bagus juga kalau yg megang ababil, akhirannya cuma bercumbu dgn pohon asem.

Keep brotherhood masbro. Motor itu kayak bini, yg terbaik itu yg kita punya.

271. Brain - 8 September 2013

Hi there, all is going fine here annd ofcourse every one is sharing facts, that’s really fine, keep up writing.

272. nazi hitler - 14 Oktober 2013

sp tuh motor terlemot di balapan, sama rg aja kalah, palagi sama r dan new rr , bahkan di asia pasifik raarc (fim rarrc) kalah. cuman karena dia dapat bantuan perdana mentri mesir si GA nassir itulah jd terkenal dia di asia

273. maho maho - 27 Oktober 2013

ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda

274. maho maho - 27 Oktober 2013

ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda
ada saklar AHO-MAHO di honda

275. nsr andi - 31 Januari 2014

..atas ane maho..

bawah ane alay

276. game of war fire age hack - 4 Maret 2014

Good information. Lucky me I found your website by
accident (stumbleupon). I’ve book-marked it for later!

277. john maho - 7 Maret 2014

halo semuaaaaa……

ini semua nya maho ya?

278. Wawan - 19 Maret 2014

Halo om Babad, numpang nyimak ya…seru blognya sudah 4 tahun masih ramai🙂 Btw Bro Adhi masih adakah? Saya baru beli NSR250 MC21 kalau boleh minta bantuannya setting ke Jakarta kan bro Adhi Dewa NSR di Indonesia. Ini putaran atasya lewat 9.000 rpm ga bisa ngangkat…RC Valve dicheck sih nyala. Saya penggemar motor 2 tak dari Ninja RR, NSR, TZM, dan RGV sayang baru ada kesempatan naik NSR dan ninja saja🙂

279. Internet Marketing - 21 Maret 2014

Wonderful goods from you, man. I have understand your stuff
previous to and you’re just extremely great. I actually like what you’ve acquired here, really like what you’re stating and the way in which you say it.
You make it enjoyable and you still take care
of to keep it wise. I cant wait to read much more from you.

This is really a tremendous website.

280. fb h oon - 4 April 2014

nasir sp mah cukup di kepretin tornado gs …

281. ราคาแท็บเล็ต - 4 April 2014

Superb, what a blog it is! This website gives helpful facts to us, keep it up.

282. rashid - 7 April 2014

seru baca koment” nya…he he
tp pendapat saya pribadi fakta sejarah membuktikan klo nsr di ajang arrc taon 1996 an g bsa dilawan motor jenis lain entah tzm,rg ato ninja . Coba klo honda tetap produksi nsr 150 nya sampe skrg kyak ninja 150, psti lebih mumpuni dr nsr sp belasan taon silam .

283. Dedi Gunawan - 10 April 2014

Mau touring apa balapan sampai trek 125km?? wkwkwk.. #Ninja wins.

rashid - 17 April 2014

klo aq sih motor hebat itu yg bisa buat balapan ratusan kilometer bkn ratusan meter ..hehe#imho . Coz pernah mengalami mesin motor qu jebol buat gaspoll trek 1,5 km an .

284. gembus gembus sakabehe - 11 April 2014

aaahh , ninja cman enak buat jalan raya..
di sirkuit kaku

285. Permadi - 12 April 2014

Ada yg pernah tau piston buat ninja150 blok 1855 yang made in japan yang single ring ?? Ntu bawaan ninja generasi nyang mana yaa ?? Soalnya tu part ori kawak juga lho. Mohon pencerahan semua…

286. https://play.google.com/store/apps/details?id=com.respectapps.quotesoftheday - 15 April 2014

Fine way of describing, and fastidious paragraph to take information
on the topic of my presentation focus, which i
am going to deliver in university.

287. http://marshallrichar.mywapblog.com/to-fans-who-want-to-jungle-heat-but-cant.xhtml - 18 April 2014

Hi to all, since I am genuinely keen of reading this webpage’s post to be updated
regularly. It consists of fastidious data.

288. blog - 26 April 2014

Fantastic website you have here but I was curious if you knew of any message boards
that cover the same topics discussed here? I’d
really like to be a part of group where I can get
feedback from other experienced individuals that share
the same interest. If you have any suggestions, please
let me know. Cheers!

289. tukang berkelana - 26 April 2014

apa jadinya nek Kenyataane NASIR di overlap sama ninja rr warna biru ini dalam 7 putaran.

http://m.youtube.com/watch?v=2Aw0b8lK7-M&ctp=CBUQpDAYEyITCOfTw8Hj_L0CFYmFfgodc3IAXA%3D%3D&hl=en-GB&gl=ID&client=mv-google&guid=

290. tonton vidio ini - 27 April 2014

apa jadinya jika krr pdk dan serpico aja , yg andalan kawasaki spec jauh diatas ninja rr, masih bisa diasepin sama nsr sp

291. Erwin CCB - 14 Mei 2014

Gila 3,5 jam atau 4 tahun dari awal sampe
Akhir gw pantengin nih blog sampe mata merah.. Hati boleh panas tp otak ttp dingin.. Ttp sama2 pake oli samping dan radiator ya bro.. Keep brotherhood no limit.. Blaaar blarrr

292. nsr sp th - 22 Mei 2014

mtor nya kontol

293. aam - 22 Mei 2014

2,2 8,2 ( * 2,2 4,4O4,0A4,4O4,0n4,4O4,0j4,4O4,0i4,4O4,0n4,4O4,0n4,4O4,0g4,4O4,0g4,4O4,0g4,4O4 2,2 8,2 ( * 2,2 

294. aam - 22 Mei 2014

NSR 250 ku bang babad, aku kasih saran jangan ngusik ”sang raja jalanan” yg ini dulu. kalo ada ninja yg brani latih tanding sama NSR 150 RR ku monggo mampir ke bengkelku. lokasi jl. sendang utara 2 no. 17 rt.6 rw.9 kel. gemah semarang 50191 kontak persone adhi junianto begitu indah .

ki joko bodo;
ninja RR di semarang tak bantai semua ndak pernah ada yg menang sama NSR RR ku. mau lindes aku….lindes dari hongkong.

bang babad
ndak bakalan ada ninja di semarang yg brani nyamperin NSR RR ku yo bang. di semarang di setiap hari kl ketemu di jalan tak bantai. pa lg sama NSR 250 ku yg jg sering tak pake. makin tenggelam tu ninja di jalanan semarang. wisnu bharata ki koncomu to bang babad…kon mentu tak bantai ne sisan ninjane jo pengecut.
kobain;
nyileng intok tp bang babad kandani omahku gen ngerti aku ki rak main2. po ninja mu tak bantai ne sisan.

jumlah ninja di semarang ratusan ndak ada satupun yg brani sama NSR 150 ku. jati diri ku jelas jd monggo aja kl brani sama NSR 150RR ku yo bang babad.

Motor puya DK besar tu kalo ndak di dukung sasis sama arm yg dinamis mustahil bisa lari kenceng. kalo di dinotest ya pasti DK nya ninja jelas bisa lebih besar mungkinn. coba kl di pake jalan trus ada beban rider baru dah ketauan lemotnya.
NSR 250 ku bang babad, aku kasih saran jangan ngusik ”sang raja jalanan” yg ini dulu. kalo ada ninja yg brani latih tanding sama NSR 150 RR ku monggo mampir ke bengkelku. lokasi jl. sendang utara 2 no. 17 rt.6 rw.9 kel. gemah semarang 50191 kontak persone adhi junianto begitu indah .

ki joko bodo;
ninja RR di semarang tak bantai semua ndak pernah ada yg menang sama NSR RR ku. mau lindes aku….lindes dari hongkong.

bang babad
ndak bakalan ada ninja di semarang yg brani nyamperin NSR RR ku yo bang. di semarang di setiap hari kl ketemu di jalan tak bantai. pa lg sama NSR 250 ku yg jg sering tak pake. makin tenggelam tu ninja di jalanan semarang. wisnu bharata ki koncomu to bang babad…kon mentu tak bantai ne sisan ninjane jo pengecut.
kobain;
nyileng intok tp bang babad kandani omahku gen ngerti aku ki rak main2. po ninja mu tak bantai ne sisan.

jumlah ninja di semarang ratusan ndak ada satupun yg brani sama NSR 150 ku. jati diri ku jelas jd monggo aja kl brani sama NSR 150RR ku yo bang babad.

Motor puya DK besar tu kalo ndak di dukung sasis sama arm yg dinamis mustahil bisa lari kenceng. kalo di dinotest ya pasti DK nya ninja jelas bisa lebih besar mungkinn. coba kl di pake jalan trus ada beban rider baru dah ketauan lemotnya.
NSR 250 ku bang babad, aku kasih saran jangan ngusik ”sang raja jalanan” yg ini dulu. kalo ada ninja yg brani latih tanding sama NSR 150 RR ku monggo mampir ke bengkelku. lokasi jl. sendang utara 2 no. 17 rt.6 rw.9 kel. gemah semarang 50191 kontak persone adhi junianto begitu indah .

ki joko bodo;
ninja RR di semarang tak bantai semua ndak pernah ada yg menang sama NSR RR ku. mau lindes aku….lindes dari hongkong.

bang babad
ndak bakalan ada ninja di semarang yg brani nyamperin NSR RR ku yo bang. di semarang di setiap hari kl ketemu di jalan tak bantai. pa lg sama NSR 250 ku yg jg sering tak pake. makin tenggelam tu ninja di jalanan semarang. wisnu bharata ki koncomu to bang babad…kon mentu tak bantai ne sisan ninjane jo pengecut.
kobain;
nyileng intok tp bang babad kandani omahku gen ngerti aku ki rak main2. po ninja mu tak bantai ne sisan.

jumlah ninja di semarang ratusan ndak ada satupun yg brani sama NSR 150 ku. jati diri ku jelas jd monggo aja kl brani sama NSR 150RR ku yo bang babad.

Motor puya DK besar tu kalo ndak di dukung sasis sama arm yg dinamis mustahil bisa lari kenceng. kalo di dinotest ya pasti DK nya ninja jelas bisa lebih besar mungkinn. coba kl di pake jalan trus ada beban rider baru dah ketauan lemotnya.
NSR 250 ku bang babad, aku kasih saran jangan ngusik ”sang raja jalanan” yg ini dulu. kalo ada ninja yg brani latih tanding sama NSR 150 RR ku monggo mampir ke bengkelku. lokasi jl. sendang utara 2 no. 17 rt.6 rw.9 kel. gemah semarang 50191 kontak persone adhi junianto begitu indah .

ki joko bodo;
ninja RR di semarang tak bantai semua ndak pernah ada yg menang sama NSR RR ku. mau lindes aku….lindes dari hongkong.

bang babad
ndak bakalan ada ninja di semarang yg brani nyamperin NSR RR ku yo bang. di semarang di setiap hari kl ketemu di jalan tak bantai. pa lg sama NSR 250 ku yg jg sering tak pake. makin tenggelam tu ninja di jalanan semarang. wisnu bharata ki koncomu to bang babad…kon mentu tak bantai ne sisan ninjane jo pengecut.
kobain;
nyileng intok tp bang babad kandani omahku gen ngerti aku ki rak main2. po ninja mu tak bantai ne sisan.

jumlah ninja di semarang ratusan ndak ada satupun yg brani sama NSR 150 ku. jati diri ku jelas jd monggo aja kl brani sama NSR 150RR ku yo bang babad.

Motor puya DK besar tu kalo ndak di dukung sasis sama arm yg dinamis mustahil bisa lari kenceng. kalo di dinotest ya pasti DK nya ninja jelas bisa lebih besar mungkinn. coba kl di pake jalan trus ada beban rider baru dah ketauan lemotnya.
NSR 250 ku bang babad, aku kasih saran jangan ngusik ”sang raja jalanan” yg ini dulu. kalo ada ninja yg brani latih tanding sama NSR 150 RR ku monggo mampir ke bengkelku. lokasi jl. sendang utara 2 no. 17 rt.6 rw.9 kel. gemah semarang 50191 kontak persone adhi junianto begitu indah .

ki joko bodo;
ninja RR di semarang tak bantai semua ndak pernah ada yg menang sama NSR RR ku. mau lindes aku….lindes dari hongkong.

bang babad
ndak bakalan ada ninja di semarang yg brani nyamperin NSR RR ku yo bang. di semarang di setiap hari kl ketemu di jalan tak bantai. pa lg sama NSR 250 ku yg jg sering tak pake. makin tenggelam tu ninja di jalanan semarang. wisnu bharata ki koncomu to bang babad…kon mentu tak bantai ne sisan ninjane jo pengecut.
kobain;
nyileng intok tp bang babad kandani omahku gen ngerti aku ki rak main2. po ninja mu tak bantai ne sisan.

jumlah ninja di semarang ratusan ndak ada satupun yg brani sama NSR 150 ku. jati diri ku jelas jd monggo aja kl brani sama NSR 150RR ku yo bang babad.

Motor puya DK besar tu kalo ndak di dukung sasis sama arm yg dinamis mustahil bisa lari kenceng. kalo di dinotest ya pasti DK nya ninja jelas bisa lebih besar mungkinn. coba kl di pake jalan trus ada beban rider baru dah ketauan lemotnya.
NSR 250 ku bang babad, aku kasih saran jangan ngusik ”sang raja jalanan” yg ini dulu. kalo ada ninja yg brani latih tanding sama NSR 150 RR ku monggo mampir ke bengkelku. lokasi jl. sendang utara 2 no. 17 rt.6 rw.9 kel. gemah semarang 50191 kontak persone adhi junianto begitu indah .

ki joko bodo;
ninja RR di semarang tak bantai semua ndak pernah ada yg menang sama NSR RR ku. mau lindes aku….lindes dari hongkong.

bang babad
ndak bakalan ada ninja di semarang yg brani nyamperin NSR RR ku yo bang. di semarang di setiap hari kl ketemu di jalan tak bantai. pa lg sama NSR 250 ku yg jg sering tak pake. makin tenggelam tu ninja di jalanan semarang. wisnu bharata ki koncomu to bang babad…kon mentu tak bantai ne sisan ninjane jo pengecut.
kobain;
nyileng intok tp bang babad kandani omahku gen ngerti aku ki rak main2. po ninja mu tak bantai ne sisan.

jumlah ninja di semarang ratusan ndak ada satupun yg brani sama NSR 150 ku. jati diri ku jelas jd monggo aja kl brani sama NSR 150RR ku yo bang babad.

Motor puya DK besar tu kalo ndak di dukung sasis sama arm yg dinamis mustahil bisa lari kenceng. kalo di dinotest ya pasti DK nya ninja jelas bisa lebih besar mungkinn. coba kl di pake jalan trus ada beban rider baru dah ketauan lemotnya.
NSR 250 ku bang babad, aku kasih saran jangan ngusik ”sang raja jalanan” yg ini dulu. kalo ada ninja yg brani latih tanding sama NSR 150 RR ku monggo mampir ke bengkelku. lokasi jl. sendang utara 2 no. 17 rt.6 rw.9 kel. gemah semarang 50191 kontak persone adhi junianto begitu indah .

ki joko bodo;
ninja RR di semarang tak bantai semua ndak pernah ada yg menang sama NSR RR ku. mau lindes aku….lindes dari hongkong.

bang babad
ndak bakalan ada ninja di semarang yg brani nyamperin NSR RR ku yo bang. di semarang di setiap hari kl ketemu di jalan tak bantai. pa lg sama NSR 250 ku yg jg sering tak pake. makin tenggelam tu ninja di jalanan semarang. wisnu bharata ki koncomu to bang babad…kon mentu tak bantai ne sisan ninjane jo pengecut.
kobain;
nyileng intok tp bang babad kandani omahku gen ngerti aku ki rak main2. po ninja mu tak bantai ne sisan.

jumlah ninja di semarang ratusan ndak ada satupun yg brani sama NSR 150 ku. jati diri ku jelas jd monggo aja kl brani sama NSR 150RR ku yo bang babad.

Motor puya DK besar tu kalo ndak di dukung sasis sama arm yg dinamis mustahil bisa lari kenceng. kalo di dinotest ya pasti DK nya ninja jelas bisa lebih besar mungkinn. coba kl di pake jalan trus ada beban rider baru dah ketauan lemotnya.
NSR 250 ku bang babad, aku kasih saran jangan ngusik ”sang raja jalanan” yg ini dulu. kalo ada ninja yg brani latih tanding sama NSR 150 RR ku monggo mampir ke bengkelku. lokasi jl. sendang utara 2 no. 17 rt.6 rw.9 kel. gemah semarang 50191 kontak persone adhi junianto begitu indah .

ki joko bodo;
ninja RR di semarang tak bantai semua ndak pernah ada yg menang sama NSR RR ku. mau lindes aku….lindes dari hongkong.

bang babad
ndak bakalan ada ninja di semarang yg brani nyamperin NSR RR ku yo bang. di semarang di setiap hari kl ketemu di jalan tak bantai. pa lg sama NSR 250 ku yg jg sering tak pake. makin tenggelam tu ninja di jalanan semarang. wisnu bharata ki koncomu to bang babad…kon mentu tak bantai ne sisan ninjane jo pengecut.
kobain;
nyileng intok tp bang babad kandani omahku gen ngerti aku ki rak main2. po ninja mu tak bantai ne sisan.

jumlah ninja di semarang ratusan ndak ada satupun yg brani sama NSR 150 ku. jati diri ku jelas jd monggo aja kl brani sama NSR 150RR ku yo bang babad.

Motor puya DK besar tu kalo ndak di dukung sasis sama arm yg dinamis mustahil bisa lari kenceng. kalo di dinotest ya pasti DK nya ninja jelas bisa lebih besar mungkinn. coba kl di pake jalan trus ada beban rider baru dah ketauan lemotnya.
NSR 250 ku bang babad, aku kasih saran jangan ngusik ”sang raja jalanan” yg ini dulu. kalo ada ninja yg brani latih tanding sama NSR 150 RR ku monggo mampir ke bengkelku. lokasi jl. sendang utara 2 no. 17 rt.6 rw.9 kel. gemah semarang 50191 kontak persone adhi junianto begitu indah .

ki joko bodo;
ninja RR di semarang tak bantai semua ndak pernah ada yg menang sama NSR RR ku. mau lindes aku….lindes dari hongkong.

bang babad
ndak bakalan ada ninja di semarang yg brani nyamperin NSR RR ku yo bang. di semarang di setiap hari kl ketemu di jalan tak bantai. pa lg sama NSR 250 ku yg jg sering tak pake. makin tenggelam tu ninja di jalanan semarang. wisnu bharata ki koncomu to bang babad…kon mentu tak bantai ne sisan ninjane jo pengecut.
kobain;
nyileng intok tp bang babad kandani omahku gen ngerti aku ki rak main2. po ninja mu tak bantai ne sisan.

jumlah ninja di semarang ratusan ndak ada satupun yg brani sama NSR 150 ku. jati diri ku jelas jd monggo aja kl brani sama NSR 150RR ku yo bang babad.

Motor puya DK besar tu kalo ndak di dukung sasis sama arm yg dinamis mustahil bisa lari kenceng. kalo di dinotest ya pasti DK nya ninja jelas bisa lebih besar mungkinn. coba kl di pake jalan trus ada beban rider baru dah ketauan lemotnya.
NSR 250 ku bang babad, aku kasih saran jangan ngusik ”sang raja jalanan” yg ini dulu. kalo ada ninja yg brani latih tanding sama NSR 150 RR ku monggo mampir ke bengkelku. lokasi jl. sendang utara 2 no. 17 rt.6 rw.9 kel. gemah semarang 50191 kontak persone adhi junianto begitu indah .

ki joko bodo;
ninja RR di semarang tak bantai semua ndak pernah ada yg menang sama NSR RR ku. mau lindes aku….lindes dari hongkong.

bang babad
ndak bakalan ada ninja di semarang yg brani nyamperin NSR RR ku yo bang. di semarang di setiap hari kl ketemu di jalan tak bantai. pa lg sama NSR 250 ku yg jg sering tak pake. makin tenggelam tu ninja di jalanan semarang. wisnu bharata ki koncomu to bang babad…kon mentu tak bantai ne sisan ninjane jo pengecut.
kobain;
nyileng intok tp bang babad kandani omahku gen ngerti aku ki rak main2. po ninja mu tak bantai ne sisan.

jumlah ninja di semarang ratusan ndak ada satupun yg brani sama NSR 150 ku. jati diri ku jelas jd monggo aja kl brani sama NSR 150RR ku yo bang babad.

Motor puya DK besar tu kalo ndak di dukung sasis sama arm yg dinamis mustahil bisa lari kenceng. kalo di dinotest ya pasti DK nya ninja jelas bisa lebih besar mungkinn. coba kl di pake jalan trus ada beban rider baru dah ketauan lemotnya.
NSR 250 ku bang babad, aku kasih saran jangan ngusik ”sang raja jalanan” yg ini dulu. kalo ada ninja yg brani latih tanding sama NSR 150 RR ku monggo mampir ke bengkelku. lokasi jl. sendang utara 2 no. 17 rt.6 rw.9 kel. gemah semarang 50191 kontak persone adhi junianto begitu indah .

ki joko bodo;
ninja RR di semarang tak bantai semua ndak pernah ada yg menang sama NSR RR ku. mau lindes aku….lindes dari hongkong.

bang babad
ndak bakalan ada ninja di semarang yg brani nyamperin NSR RR ku yo bang. di semarang di setiap hari kl ketemu di jalan tak bantai. pa lg sama NSR 250 ku yg jg sering tak pake. makin tenggelam tu ninja di jalanan semarang. wisnu bharata ki koncomu to bang babad…kon mentu tak bantai ne sisan ninjane jo pengecut.
kobain;
nyileng intok tp bang babad kandani omahku gen ngerti aku ki rak main2. po ninja mu tak bantai ne sisan.

jumlah ninja di semarang ratusan ndak ada satupun yg brani sama NSR 150 ku. jati diri ku jelas jd monggo aja kl brani sama NSR 150RR ku yo bang babad.

Motor puya DK besar tu kalo ndak di dukung sasis sama arm yg dinamis mustahil bisa lari kenceng. kalo di dinotest ya pasti DK nya ninja jelas bisa lebih besar mungkinn. coba kl di pake jalan trus ada beban rider baru dah ketauan lemotnya.

295. aam - 22 Mei 2014

emang motor kamu posisi dimana? aku pengen coba ama nsr jossku, krn kalo lebih joss ninjamu aku langsung ganti motor deh. emang ninja pernah juara dunia? ya ndak pernahlah buktinya se-asia pasific di thailand juaranya nsr sp. dasarnya darimana bung babad pasang artikel kayak diatas. sungguh menggelikan udah jelas nsr sp juaranya en kalo ngeyel ayo buktikan sm nsr joss semarang ato bung babad coba kontak ninja di semarang kayak apa nasibnya biar melek. kontak adhi nsr semarang 081575044027 aku tunggu lho bang
alo bikin komentar pake logika donk, masak ngomong kalo krr 150 se membantai nsr sp. ya mungkin kalo nsr sp yg khusus dipasarkan di indonesia bisa aja terjadi krn beberapa spek berbeda dgn nsr sp yg beredar di eropa(bad says: benerkan koment saya hehehe)
. bahkan ada nsr sp dah pake injeksi (bad: masa’ sih..bukanya nsr 125 tuh)
,pelek grimeca racing dll. kita ambil contoh kalo mau bikin versus kayak nsr rr astra honda vs ninja rr kawasaki. kedua motor ini kalo di adu sampek kiamat ya sing menang nsr rr bang babad(bad::mrgreen:
taek..taek..koyo iyo2o ae)
. kalo krr 150 se lebih unggul dr nsr sp kenapa di thailand juaranya nsr sp(bad:kapan..link nya mana)
. kalo bang babad motore krr se ya paling lama2 mriang krn pasti cr partnya susah(bad: sapa bilang)
, ndak punya mekanik joss. sampai sekarang cara kerja rc valve belum ada yg mampu menandingi kehebatanya(bad: ada hi-kips)
. 10 kali juara dunia di kompetisi motor 2 tak disusul yamaha 3 kali [kawasaki belum pernah juara]. dunia aja mengakui kehebatan honda nsr masak fakta mau di tutupi(bad: mana ada kejuaraan dunia 150 cc nyang ada mah farrc
!. mohon bang babad merevisi beberapa kalimat diatas krn menurut saya tidak sesuai dgn fakta yg ada. kalo kelak sampek dibaca anak-cucu kita sekedar ilustrasi buat bung babad , ada komen kalo timnas thailand membantai timnas brasil. kan kalo kayak gitu kan patut dipertanyakan kebenarannya dan ternyata yg bertanding timnas thailand senior melawan timnas brasil U-15. yah kalo gitu sih sama aja bosok bung babad. lha wong timnas thailand tu ndak pernah juara dunia mosok bisa membantai timnas brasil kolektor juara dunia. logika hrs selalu dipake donk jangan asal2an. aku kira motore bung babad tu krr 150 se ternyata ndak punya motore kok bisa2nya bilang larine kenceng trus membantai nsr sp berarti itu kan hanya perasaan bung babad aja. kalo bung babad ngeyel kita kompare pertemanan antara nsr 150 rr sama ninja 150 rr. bung babad tinggal kasih tau posisinya dimana nanti aku samperin. jangan2 bung babad ndak punya ninja 150 rr, lha trus pembuktiane piye bung? di thailand tu ada kompetisi motor 2 tak 150cc se-asia pacific bung babad dan juaranya nsr sp en bukan kejuaraan dunia. kelas dunia 125cc, 250cc, 500cc kawasaki tu ndak pernah jd juara dunia. kalo aplikasi balapnya ninin yang bung babad sebut diatas hi-kips hebat mosok ndak pernah membawa kawasaki juara dunia. boro-boro juara dunia, diajang se-asia pasific aja ndak pernah juara piye jal. nsr 150 sp yg dipasarkan di eropa ada yg memakai injeksi krn orang sono daya belinya mampu gitu aja kok ndak percaya bung2 lha wong nsr sp replika motogp sang juara sejati dunia motor 2 tak
kalo semisal bung babad punya krr 150 se trus bisa menjaga performanya beberapa taun kedepan trus cari partnya mudah sekiranya sudi sharing sama temen2 ninja yg lain. krn kondisi ninja sama nsr sama2 punya kesulitan yaitu kalo tidak bisa minimal mempertahanke settingan pabrikan biasanya motore jd mriang. misal nsr rr keluar taon 2000 trus dipake 2 taon kalo ndak bisa merawat akhirnya mriang. ninja rr taon 2008 trus dipake 2 taon kalo ndak bs merawat akhirnya mriang juga. sebagai pengguna nsr aku sering menjumpai nsr mriang dan malah sekarang banyak nsr luar kota dr bandung, jakarta, jogya dll dikirim ke bengkelku arjaya motor semarang. kalo ninja yg jd patokan krn di semarang banyak sekali dijumpai motor ninja dipajang di dealer motor 2nd misal di mataram sakti gajahmada,majapahit, dan mataram. kalo temen2 ndak punya kesulitan untuk merawat motornya masing2 kemungkinan motor2 tersebut ndak mungkinlah dijual krn kan kita sama2 punya obsesi yaitu pengen naik motor kenceng [walaupun sesekali].
honda nsr 10 kali juara men diajang balap dunia motor 2tak yg laen terlalu dibawah. pa lg ninin ndak pernah juara dunia kok bilang aplikasi balapnya simpel mudah perawtan tu namanya nggak canggih men. jaman gini belum pake komputer apa kata dunia. lu cuman beruntung ndak pernah ketemu nsr joss dr semarang bro. di jalanan indonesia motor 2 tak 150cc jawaranya ya nsr rak percoyo posisimu dimana? nama jangan burem gitu ndak gente men…men… l
andogo
aku neng semarang almatku neng nduwur. trek semarang demak motor 2 tak 150cc wani po rak?udah tau motor ndak canggih tetep aja dibeli, gitu aja koar2. kalo bilang ada motor kenceng tp harganya mahal, spare part mahal, bbm boros ya itu sama aja bohong alias dongeng sebelum tidur. punya motor kenceng tp takut buat keluar rumah krn gampang rusak kalo sering dipake. tu namanya bukan motor kenceng tp motor siluman, iblis ndak eksis. ya krn banyak mekanik yg kurang handal megang motor balap seperti nsr.ndak perlu lah motorku dibawa ke thailand krn di thailand tu nsr punya julukan raja jalanan dan kompetisi 2 tak 150cc se asia pasific juaranya ya honda nsr sp. mana motor kenceng di jalanan indonesia yg setangguh nsr men nyebut aja. jangan nyebut motor kalo ndak berani keluar dr garasi krn tu motor takut rusak en nsr motor balap sejati tu ndak takut keluar garasi krn dia kenceng, irit,nyaman,repair gampang murah,awet, eksis. jangan hanya mimpi cerita ada motor lebih kenceng dr nsr tp ndak bisa beli krn mahal en semisal bs beli tp takut keluar krn gampang rusak, repair susah mahal, bbm boros, ndak bs menikmati setiap hari tu sangat tragis. nsr ku aja buat kerja harian en di jalan merajarela, fantastis, bs diandalkan men ndak kayak motor dongeng seperti lihainya lu ndongeng disini
alamate mana? yg lengkap biar aku ndak nyasar di jalan. kalo aku ndak puas sama motormu semua biaya perjalanan seprti tiket pulang-pergi ganti, penginapan, makan lo harus ganti semua. ato lo nyobain motorku dan kalo kecewa aku ganti semua kerugianmu semua. motormu aja sekalian kalo aku ndak bs bikin lebih joss dr bikinan mekanikmu di jakarta aku juga siap ganti semua kerugian. tp kalo lo puas mohon maaf bro semua biaya tanggung sendiri. arjaya motor semarang jl. sawah besar 10 no.103 kaligawe semarang [024]70722201 hp.081575044027. ya emang disini medan tempur antara nsr vs ninja lha wong dr judul blog diatas kan udah jelas. sebagai pemilik honda nsr ya emosi lah. apalagi mekanikku jebolan astra honda dan sewaktu astra honda mengadakan kontes mekanik se-indonesia jd juara. tak tunggu bro balesannya ndak pake lama. titip salam buat temen2 nmc jakarta
motormu,, bbm pake premium, oli samping castrol FC, 150 cc, karbu 28, lari 200km/jam. kalo dgn spek ini motormu bisa, aku siap ke jakarta untuk coba motormu dan kalo aku kecewa ganti semua kerugianku. begitu juga sebaliknya dgn spek ini motorku ndak bisa, semua kerugianmu ke semarang tak ganti semua. motor kenceng tu keluare ndak pas weekend tok, setiap hari tak pake buat kerja keliling kota. kalo dipake trek pendek seminggu sekali yah kayak senin upacara aja. alesan aku ngajak trek lurus 1 lap [4 km] biar keliatan banget jarak motorku ninggalke motormu jd ndak ada alesan telat mindah gigi dll. di blog kan bahasnya performa motor jd ya emang seharusnya trek lurus aja. jngn salah bro motorku standart ori semua [dijamin] nsr rr taon 2000. maen ke sentul itu bukan adu motor tp adu nyali jd sdh melenceng dr keributan di blog bang babad ini. mohon maklum aja bro banyak nsr mriang di jakarta krn master nsr bermukim di semarang[liat history astra honda indonesia] jd lo selama ini cuman beruntung aja ndak pernah ketemu performa nsr yg seharusnya. sebutin aja motor kenceng di jalanan di indonesia selain nsr dr semua aspek dr harga motor, spare part, performa, konsumsi bbm irit, perawatan, tampilan, ketahanan, kenyamanan. paling motormu setelah dipakai dr sentul jd remek mesinnya, apalagi dipakai buat harian tambah remuk luar dalam deh motormu. bbm boros, gampang overheat kadang2 piston macet, putaran atas naike lama, ukuran ban kecil, karbu ukuran besar, dll. ngomong kalo aku salah tulis broooo. disini yg dibahas performa motor jd trek lurus
disuruh lampirke alamate yg lengkap ndak berani. dongeng sebelum tidur aja lu bos. motor ndak pernah juara aja sombong kayak ndak tau diri. paling ni blog pengunjungnya marketing ninja kabeh. mbok sekali2 silahturahmi ke ninja semarang biar tau kayak apa nasibnya jd bulan2an nsr arjaya motor.Buat semuanya nsr tu motor replika motogp. Jadi kalo mo compare ya aturannya kayak di motogp pula. Total track 125 kilometer, ada jalan belak-belok, naik turun, konsumsi bbm bebas deh. Kalo nsr-ku paleng mentok bbm pake premium 20.000. kalo cuman track 5 kilometer yah tu motor sayur bro. nanti kan baru ketauan en terbuka mata hatimu krn ternyata faktanya baru terbukti. Kapan aja aku siap buat membuktikan lg krn emang sdh dr fitrahnya nsr tu sang juara sejati. Kita tu semua temen, makane ayo kita sama2 sharing. Kadang hal2 yg diluar sana tu ternyata yg kita cari selama ini. Makane lewat blog ini aku jg cari2 beberapa hal yg mungkin aku cari selama ini. Ni alamat rumahku jl.sendang utara 2 no.17 kelurahan gemah semarang kode pos 50191. Telpon rumah [024]6715189–Flexi [024]70722201 –hp.081575044027—082135575775 alamat en no telpon asli. –Video topspeed ninja diatas 200km/jam bisa aja tp brani jamin ndak kalo konsumsi bbm-nya irit, part mesin awet,konsisten performanya. Jd jangan kayak motor siluman yg habis dipake trus mesinnya ambrol. Motor siluman tu sukanya menghasut yg ujung2nya jual part mahal trus dapet duit. Tp motornya ndak bisa dipake harian. Mohon kepekaannya krn motor nsr tu motor balap jd ndak aspek power motor doank. Ada sasis,suspensi, konsumsi bbm,ketahanan mesin, handling,dll.
mau mengalahkan honda nsr 150cc wani piro? ngimpiiiii….. kalo komen ndak usah pake nama samaran. kayak maen OVJ aja..kalo ndak berani ntar tak kasih rok waran pink jambu plus lipstik. goro aku blogmu rame to bang. jd laki yang gentle donk.yuk jalan2 luar sama nsr-ku.
mau mengalahkan honda nsr 150cc wani piro? ngimpiiiii….. kalo komen ndak usah pake nama samaran. kayak maen OVJ aja..kalo ndak berani ntar tak kasih rok waran pink jambu plus lipstik. goro aku blogmu rame to bang. jd laki yang gentle donk.yuk jalan2 luar sama nsr-ku

296. motor terhebat - 18 Juni 2014

bener , bung babad nggak punya krr aja , berani lawan sp .. gmana sih jadi bloger nggak jujur ini ..
payah kampungan bloger indonesia !
kalo bikin artikel itu yg nyata , jgn ngimpi masak nsr sp lawan krr ? sp tuh lawannya paling enggak cagiva mito atau aprilia

good god - 24 Juni 2014

Kalo emg ni artikel salah ya cukup diluruskan, namun tidak perlu menghujat si penulis ato main nantang2 gitu.
Fyi, sebagai pengguna zx636 gue ngakak baca komen lu pada. Sok2an nantang2.
Inget bro, diatas langit masih ada langit.

297. spesifikasi mito a68 - 7 Juli 2014

Pretty nice post. I just stumbled upon your blog and wanted to mention that I’ve really enjoyed browsing your blog posts.
After all I will be subscribing in your feed and I hope you write once more very soon!

298. rumah dijual di jakarta - 10 Juli 2014

I really love your blog.. Great colors & theme. Did
you create this website yourself? Please reply back as I’m planning to create my very own site
and would like to find out where you got this from or just what the theme is named.
Thanks!

299. nsr adi c - 31 Juli 2014

iyo ki bung babad ..

kbetulan pas gek lg mudik , nggo nsr iki ..
adu balap kr mtorku nsr rr , ninja ndi sing wani ,mumpung mudik nggo nsr iki

gek mudik ngge montor ki aku ge nsr yo , ninja sopo sing wani ?

300. nsr adi c - 31 Juli 2014

iyo ki bung babad …

kbetulan pas gek lg mudik , nggo nsr iki ..
adu balap kr mtorku nsr rr , ninja ndi sing wani ,mumpung mudik nggo nsr iki

gek mudik ngge montor ki aku ge nsr yo , ninja sopo sing wani ?

301. ivan - 7 Agustus 2014

ane suka bgt krr SE sm NSR SP, disini kq pada saling menjatuhkan, pdhl 22 nya motor bagus mnurut ane…

btw kl ninja R biasa mw full convert SE apa aja yg kdu diganti ya n biaya nya brp kira2?


Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s

%d blogger menyukai ini: