angan-angan mengganti ninja 150 rr

fungsi sepeda motor adalah sebagai alat transportasi,harus ekonomis,ergonomi yg nyaman dan tidak banyak merepotkan dan itu cukup kan,,memang poin pokok nya seperti itu,tapi masih ada poin bonus yg bisa di dapat dari tiap-tiap motor,katakan saja seperti fashionable nya,power nya,dan mungkin prestige(baca:gengsi/reputasi),,
bicara poin bonus lebih lanjut,ini istilah pribadi saya sendiri,bisa di artikan adalah fungsi extra sepeda motor,dan sesuatu nya yg saya tulis nanti adalah sekedar opini pribadi,dan bisa saja bukan samasekali opini khalayak ramai,ciehhh
tiga tahun lebih pegang si hitam rasanya sudah mau cukup,tapi entah lah kedepannya mungkin akan hilang lagi rasa bosan nya,tergantung suguhan pabrikan motor,apakah sesuai dengan selera saya dan tentunya daya beli saya
dan judul utama nya adalah harus sport,sport and sport versi babad150f blog

mari lihat pilihan yg sesuai dengan tema motor pengganti ninja rr 150

ninja rr mono

kelebihanya
-sporty,mirip motor balap kan
-power,lebih dari cukup buat harian ala jalan raya
-velg lebar,bisa ganti ban dengan hi spec untuk keperluan cornering,late braking
-selanjutnya mungkin bisa di bore up,dan ganti ecu
kekuranganya
-suara nya,meskipun ganti knalpot masih biasa biasa saja,dan tidak ada spesialnya sama sekali,sepele tapi cukup punya peran penting di hati saya

NSR 150 SP

kelebihan segudang diantaranya
-buatan honda,mengapa?,karena honda selalu no1 soal handling,pengaturan geometri stabilitas nya nomer wahid,penghitungan pada porsi shockbreker,penganturan konsentrasi berat nya,power curve nya,jaminan mutu,apalagi produk ini di plot honda sebagai replica racing
-2 stroke,saya suka suara knalpot racing dua tak
-part racing masih banyak,ada tyga,VHM,v-force,dan tentunya part racing keluaran HRC

kekurangan nya
*oh mai gattt,desain buntut nya kurang sporty untuk jaman sekarang,terlalu tebal dan kelihatan amblesss,hahaha buat saya ini fatal,selera orang emang unik gan
*produk lama bingits,artinya apa,sudah banyak part yg sudah tidak sesuai dengan kemampuan aslinya,semua part mesin ada masa berlakunya,dan di tambah sulitnya hunting part ori yg baru,adapun harganya sudah diluar dugaan,mahal gan(mahal itu karna daya beli saya sadar)
*anda bilang ini rare sportbike,betul sih,tapi cewe pada umumnya buta motor rare,dan baginya tetep aja konvensional(baca:kuno),maaf gan fakta emang nyakitin sih yak

sebenernya kandidat pengganti ninja rr hitam saya masih banyak dari kelas 250 cc 4 tak ada ninja 250 fi,R25 dan CBR 250R,ketiga nya punya performance yg beda tipis,tapi selalu ada miss ketika saya melihat sosok desain ketiga nya,iya desain,buat saya itu faktor utama,desain ketiga nya sama., TOURING bingitsss
berkesan elegant(baca:tidak muda)

saya memilih karena selera,bukan hanya fitur
masih bingung,rr mono atau nsr 150 sp?
sejauh ini dalam benak saya belum menemukan yg sesuai sebage pengganti si hitam,mungkin jauh kedepan bisa saja berubah sesuai daya beli,bisa saja cbr 600 rr bisa juga r6,tapi pake motor mahal juga bikin dag dig dug,kejahatan menghantuii